30

Ανοιχτό άφησε ο Ακριβός Τσολάκης το ενδεχόμενο να υπάρξει και δεύτερη ενδιάμεση έκθεση για αεροπορικό δυστύχημα. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτγων δεν σχολίασε πληροφορίες ότι ο μηχανικός της Helios που υπέγραψε το έγγραφο αεροπολοϊμότητας του μοιραίου Boeing αρνείται να μεταβεί στην Κύπρο για να καταθέσει.

Ο κ. Τσολάκης είπε ότι οι έρευνες προχωρούν ομαλά και ότι το κλιμάκιο που μετέβη στην Κύπρο εργάζεται πυρετωδώς σε τρεις ομάδες.

Σχετικά με το ενδεχόμενο παράτασης των ερευνών στην Κύπρο, διευκρίνισε ότι αυτό θα εξαρτηθεί από το ρυθμό της λήψης καταθέσεων. «Με το ρυθμό που λαμβάνονται οι καταθέσεις, εκτιμώ ότι το έργο θα ολοκληρωθεί μέχρι την Παρασκευή» είπε.

Ο πρόεδρος της Επιτροπής αρνήθηκε να σχολιάσει πληροφορίες ότι ο μηχανικός της εταιρείας Helios, που υπέγραψε το έγγραφο αεροπολοϊμότητας του μοιραίου αεροσκάφους (έντυπο CRS), αρνείται να μεταβεί στην Κύπρο, γιά να καταθέσει στην Eπιτροπή.

«Όλες οι καταθέσεις είναι σημαντικές και έχουν τη δική τους σημασία και αξία» αρκέστηκε να δηλώσει.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Βρετανός μηχανικός, ο οποίος είναι και ο τελευταίος άνθρωπος που μίλησε με το Γερμανό κυβερνήτη του αεροπλάνου, σε επιστολή του προς την ερευνητική επιτροπή, αναφέρει ότι δεν επιθυμεί να μεταβεί στην Κύπρο ούτε να μετάσχει στις έρευνες σε αυτό το στάδιο.

Ωστόσο, βάσει του διεθνούς αεροπορικού δικαίου, ο μηχανικός είναι υποχρεωμένος να δώσει κατάθεση, καθώς κρίνεται πολύ σημαντικό πρόσωπο, αλλά έχει το δικαίωμα να αρνηθεί να μεταβεί στη χώρα που τον καλεί.

Ο δεύτερος μηχανικός, ο οποίος έχει κληθεί επίσης για κατάθεση, δεν έχει απαντήσει κατά πόσον θα το πράξει.

Πληροφορίες, πάντως, αναφέρουν ότι μέσα στις επόμενες ημέρες τα μέλη της Επιτροπής θα εξετάσουν και πιλότους, που είχαν πετάξει πρόσφατα με τον Γερμανό κυβερνήτη του μοιραίου αεροπλάνου.

Μέχρι στιγμής έχουν καταθέσει ο πρόεδρος της Κυπριακής Επιτροπής Διερεύνησης της τραγωδίας, Κώστας Ορφανός και ο υπεύθυνος του Ταμείου Αδειοδότησης του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας, Χαράλαμπος Χατζηγεωργίου.

Κατέθεσαν επίσης ο αναπληρωτής διευθυντής του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας, Ιάκωβος Δημητρίου, άλλοι τρεις ελεγκτές του Κέντρου Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας Λευκωσίας και δυό σύμβουλοι του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας, οι οποίοι είναι αποσπασμένοι στο αντίστοιχο Τμήμα της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Αν και οι εργασίες των κλιμακίων της επιτροπής διεξάγονται «κεκλεισμένων των θυρών», πληροφορίες αναφέρουν πως ο ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας επιβεβαίωσε ότι έδωσε εντολή στον κυβερνήτη του Boeing να ανεβεί στις 34.000 πόδια και ότι στη συνέχεια, παρά τις προσπάθειές του, δεν μπόρεσε να έχει καμία νέα επικοινωνία μαζί του.

Ο ίδιος κατέθεσε ότι ενημέρωσε το Κέντρο Ελέγχου Αθηνών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: