51

Από έλλειψη καυσίμων φαίνεται πως κατέπεσε το μοιραίο Boeing της Helios Airways, όπως προκύπτει από την εξέταση του «μαύρου κουτιού» με τα τεχνικά δεδομένα της πτήσης. Εξήντα πέντε επιβάτες ήταν εν ζωή την ώρα της πρόσκρουσης, δείχνουν οι νεκροτομές. Την Παρασκευή αναμένεται η δημοσιοποίηση των πρώτων τοξικολογικών εξετάσεων με απαντήσεις για την ενδεχόμενη εισπνοή δηλητηριωδών αερίων.

Εμπειρογνώμονες που εξέτασαν το «μαύρο» κουτί της πτήσης οδηγούνται κατά πληροφορίες στο συμπέρασμα πως η πτώση του αεροσκάφους οφείλεται σε έλλειψη καυσίμων. Το σενάριο της κατάρριψης του αεροσκάφους από ελληνικά μαχητικά F-16 φαίνεται να καταρρίπτεται εκ πρώτης όψεως.

Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος άρχισε να χάνει γρήγορα ύψος λόγω έλλειψης καυσίμων, ενώ στις 11:50 σταμάτησε ο αριστερός του κινητήρας και στις 12:00 ο δεξιός, με αποτέλεσμα να συντριβεί.

Σύμφωνα με την κυπριακή εφημερίδα Φιλελεύθερος, στα πρώτα συμπεράσματα των εμπειρογνωμόνων συγκαταλέγεται και η αγωνιώδης προσπάθεια μέλους ή μελών του πληρώματος να ανακτήσουν τον έλεγχο του Boeing σε μία απέλπιδα προσπάθεια να αποφευχθεί η συντριβή.

Από τα δεδομένα της πτήσεως καταγράφεται ότι η πρόσκρουση έγινε υπό γωνία 15 μοιρών, γεγονός που κατά τους ειδικούς υποδεικνύει πως το άτομο που ανέλαβε τα πηδάλια του αεροσκάφους επιχείρησε να κάνει προσγείωση ή ότι κάποιος ή κάποιοι προσπάθησαν να ανακόψουν την πορεία του αεροσκάφους, καθώς το αεροπλάνο δεν έπεσε με την «μύτη» και σύρθηκε με την «κοιλιά» για 300 μέτρα περίπου.

Εισπνοή δηλητηριωδών αερίων;

Ως προς την πορεία των ιατροδικαστικών εξετάσεων, έχουν νεκροτομηθεί μέχρι στιγμής 65 από τις 118 σορούς των επιβαινόντων. Για όλους διαπιστώθηκε ότι οι θανατηφόρες κακώσεις επήλθαν εν ζωή. Αυτό σημαίνει ότι κατά τη συντριβή του αεροπλάνου και οι 65 ζούσαν, αλλά δεν σημαίνει ότι διατηρούσαν και τις αισθήσεις τους.

Όπως εξήγησαν οι ιατροδικαστές, είναι πιθανόν οι επιβάτες να διατηρούσαν πλήρως τις αισθήσεις τους, αλλά μπορεί και να είχαν περιέλθει σε κατάσταση λιποθυμίας κάποιοι εξ αυτών ή και όλοι. Ως προς το αγοράκι που είχε εισπνεύσει αιθάλη κατά τη συντριβή, η εξέταση έδειξε ότι είχε υποστεί σοβαρότατες κακώσεις και συντριπτικά κατάγματα από τα οποία επήλθε ο θάνατός του.

Τα πρώτα αποτελέσματα των τοξικολογικών εξετάσεων θα εκδοθούν την Παρασκευή και θα διαπιστωθεί εάν οι επιβάτες του μοιραίου αεροπλάνου είχαν εισπνεύσει τοξικά ή δηλητηριώδη αέρια από τα οποία λιποθύμησαν. Το πρόβλημα υπερθέρμανσης των ηλεκτρονικών συστημάτων των υπολογιστών -που είχε αναφέρει ο Γερμανός πιλότος στην εταιρεία- ενδέχεται να προκάλεσε βραχυκύκλωμα και εν συνεχεία να σημειώθηκε εκπομπή δηλητηριωδών αερίων (μονοξείδιο του άνθρακα).

Μέχρι και σήμερα οι Αρχές αναζητούν τις σορούς δύο ακόμα επιβατών καθώς και του Γερμανού πιλότου.

Ενδέχεται η σορός του πιλότου να έχει «διαλυθεί» και να έχουν συλλεγεί κάποια μέλη, τα οποία είναι μη αναγνωρίσιμα. Όπως έγινε γνωστό, οι εξετάσεις του γενετικού υλικού, όπου και θα προσδιοριστούν και οι μη αναγνωρίσιμες σοροί, θα είναι έτοιμες σε χρονικό διάστημα δέκα ημερών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: