27

Τα επίπεδα ασφάλειας των πτήσεων στην Κύπρο είναι σύμφωνα με τις προδιαγραφές των Συνδυασμένων Αρχών Πολιτικής Αεροπορίας (JAA) και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, τονίζει σε ανακοίνωση του το κυπριακό Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας (η αντίστοιχη Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας).

Απαντώντας σε δημοσιεύματα του Τύπου που είδαν το φως της δημοσιότητας την Τετάρτη, το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας αναφέρει ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος είχε έγκριση RVSM (Reduced Vertical Separation Minima) από τον Απρίλιο του 2004, όταν και ενεγράφη στο κυπριακό νηολόγιο και είχε το δικαίωμα πτήσης πέραν των 29.000 ποδών.

Τονίζει ότι αν το αεροσκάφος δεν είχε την απαιτούμενη έγκριση, δεν θα του επιτρεπόταν από τις άλλες ευρωπαϊκές χώρες μέλη του Eurocontrol να χρησιμοποιεί τον εναέριό τους χώρο πάνω από ύψος 29.000 ποδών.

Όπως αναφέρει, η πληροφορία αυτή αναγράφεται σε κάθε σχέδιο πτήσης, το οποίο και αποστέλλεται στα Κέντρα Ελέγχου των ευρωπαϊκών χωρών των οποίων το αεροσκάφος θα χρησιμοποιήσει τον εναέριο χώρο (Eurocontrol).

Σημειώνει επίσης ότι ο Τζιμ Τέιλορ της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας και σύμβουλος του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας με επιστολή του χθες προς τον υπουργό Συγκοινωνιών απορρίπτει κατηγορηματικά τον ισχυρισμό ότι δεν έχουν γίνει οι απαιτούμενοι έλεγχοι στις αεροπορικές εταιρείες για τους τελευταίους οκτώ μήνες.

Αναφέρει ακόμα ότι ο περιφερειακός διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας, Α.Βάρλεϊ, σύμβουλος του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας, με χθεσινή του επιστολή προς τον υπουργό Συγκοινωνιών επιβεβαιώνει ότι κατά τη διάρκεια του 2005, και συγκεκριμένα από τις 10 Ιανουαρίου μέχρι τις 5 Αυγούστου έχουν γίνει 14 περιοδικοί έλεγχοι στις τρεις αεροπορικές εταιρείες (Κυπριακές Αερογραμμές, Eurocypria και Helios).

Το Τμήμα Πολιτικής Αεροπορίας προσθέτει ότι συνεχίζεται η συνεργασία μεταξύ Τμήματος και Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας της Βρετανίας, και αναμένεται μέχρι το τέλος Αυγούστου 2005 να γίνει και η υπογραφή του σχετικού συμβολαίου.

Σε ανακοίνωσή της η εταιρεία Helios υποστηρίζει ότι το συγκεκριμένο αεροσκάφος (Β737-300) είχε δικαίωμα πτήσης πάνω από τα 29.000 πόδια σε ευρωπαϊκό χώρο και επικαλείται σχετικό πιστοποιητικό.

Ακόμα για τον κυβερνήτη του μοιραίου αεροσκάφους, Χανς-Γιούργκεν Μέρτεν, λέει ότι ήταν 58 ετών, έμπειρος, με πτήσεις πέρα των 17.000 ωρών και έγκυρη ευρωπαική άδεια πιλότου/κυβερνήτη.

Σημειώνεται τέλος ότι ο επικεφαλής Εξωτερικών Σχέσεων του Ευρωπαϊκού Οργανισμού για την Ασφάλεια της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol) Χρήστος Πέτρου δήλωσε στο Κυπριακό Πρακτορείο Ειδήσεων ότι έχουν εφαρμοστεί πλήρως όλες οι διαδικασίες που σχετίζονται με τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας της πτήσης του αεροσκάφους.

Έφοδος της Αστυνομίας

Όπως έγινε γνωστό λίγο μετά τις 20:00, η κυπριακή αστυνομία πραγματοποίησε έφοδο στα γραφεία του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας, προκειμένου να ανευρεθούν κρίσιμα έγγραφα και στοιχεία για το τραγικό δυστύχημα.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: