43

Την υπογραφή νέων συμβάσεων στα δρομολόγια της άγονης γραμμής, τη μίσθωση πλοίου που θα λειτουργεί ως εφεδρικό και την επιβολή προστίμων, αποφάσισαν ο πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής και ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Μανώλης Κεφαλογιάννης στη συνάντηση που είχαν την Τετάρτη στο Μέγαρο Μαξίμου για θέματα της ακτοπλοΐας και για τα προβλήματα που έχουν ανακύψει το τελευταίο διάστημα.

Επίσης, σύμφωνα με πληροφορίες, αποφασίστηκε η απελευθέρωση των ναύλων στα εισιτήρια της οικονομικής θέσης στα δρομολόγια που εξυπηρετούνται με περισσότερα από τρεις εταιρείες, όπως οι Κυκλάδες και η Κρήτη. Τα ναύλα έχουν ήδη απελευθερωθεί για τα δρομολόγια που ξεκινούν από Ραφήνα, Λαύριο, Κύμη και το λιμάνι της Ελευσίνας.

Ειδικότερα, σε ό,τι αφορά στην άγονη γραμμή, θα υπάρξουν συμβάσεις από 5 έως 12 έτη με κριτήριο την ηλικία, την ταχύτητα και το ιστορικό του πλοίου και της εταιρείας, προκειμένου να προσελκυσθούν νεότερης ηλικίας πλοία, τα οποία μπορούν επίσης να χρηματοδοτηθούν με το δάνειο της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων, που έχει συνάψει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το οποίο θα διατεθεί επίσης για την αναμόρφωση των λιμένων.

Το προσεχές διάστημα, άλλωστε, θα προκηρυχθεί και ο διαγωνισμός για την πρόσληψη διεθνούς συμβούλου που θα προχωρήσει το έργο. Παράλληλα, μελετάται και η προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για τη μίσθωση πλοίου που θα είναι εφεδρικό και θα χρησιμοποιείται όπου κρίνεται αναγκαίο.

Επιπλέον, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας ετοιμάζεται να επιβάλει και νέα πρόστιμα σε εταιρείες που δεν ενημερώνουν τους επιβάτες για τις καθυστερήσεις στα δρομολόγια των πλοίων.

Για τις επόμενες ημέρες, και με αφορμή την έξοδο για τον εορτασμό του Δεκαπενταύγουστου, το ΥΕΝ έχει λάβει μέτρα ώστε -αν παραστεί ανάγκη- να υπάρξουν έκτακτα δρομολόγια με πλοία τα οποία έχουν κενά.

Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση, ο κ. Κεφαλογιάννης τόνισε ότι η πολιτεία λαμβάνει όλα τα μέτρα που χρειάζονται για την ασφάλεια των επιβατών και την απρόσκοπτη επιστροφή τους από τις διακοπές.

Σημείωσε, ακόμη, ότι ήδη έχουν επιβληθεί μεγάλα πρόστιμα σε ορισμένες εταιρίες και προειδοποίησε ότι κρίνονται από τη συμπεριφορά τους και την ικανοποίηση των επιβατών κατά την επιστροφή τους.

Ανέφερε τέλος ότι οι πολλές εταιρίες διακίνησαν ικανοποιητικά περίπου 2,5 εκατομμύρια επιβάτες, ενώ τόνισε ότι «δεν μπορούμε να τα βάλουμε με το Θεό», αναφερόμενος στις καιρικές συνθήκες και σε ενδεχόμενες καθυστερήσεις που προκαλούν στα δρομολόγια.

ΠΑΣΟΚ: Η κυβέρνηση μεταθέτει τις ευθύνες της

«Για μια ακόμη φορά η κυβέρνηση επιχειρεί να μεταθέσει τις δικές της ευθύνες, αντί αυτή πρώτη να ζητήσει συγγνώμη για την ανικανότητα που επιδεικνύει στην διαχείριση των θεμάτων ακτοπλοΐας» δήλωσε η υπεύθυνη του Τομέα Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Πολιτικής Καταναλωτών του Πολιτικού Συμβουλίου του ΠΑΣΟΚ, Αννα Διαμαντοπούλου, σχολιάζοντας τις δηλώσεις του Μ.Κεφαλογιάννη.

«Σε μια εποχή που ζητούμενο είναι η ποιότητα των υπηρεσιών και η εξυπηρέτηση των πολιτών και ξένων επισκεπτών, η κυβέρνηση περιορίζεται σε αναφορές στο ενδιαφέρον της για την ασφάλεια και την απρόσκοπτη επιστροφή των πολιτών. Δηλαδή, στα όσα από δεκαετίες είχαν εξασφαλισθεί, και, δυστυχώς, τώρα μεταβάλλονται και πάλι σε ζητούμενα» επισήμανε, καλώντας την κυβέρνηση «έστω και την τελευταία ώρα να πάρει όλα τα αναγκαία μέτρα, κόντρα σε συμφέροντα και πιέσεις, για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού», αλλά και τον υπουργό να «θυμηθεί την λογική ενός βέτο, αλλά πραγματικού και υπέρ των πολιτών αυτή την φορά».

Απαντώντας στο ΠΑΣΟΚ, το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας σχολίασε: «Με πυροτεχνήματα από τις παραλίες τα στελέχη του ΠΑΣΟΚ προσπαθούν να επιτεθούν. Συμφέροντα, χρηματιστηριακά παιχνίδια, μονοπώλια και πειρατεία στην ακτοπλοΐα είναι φαινόμενα που εξέθρεψε η πολιτική του ΠΑΣΟΚ και των αμφιλεγόμενων επιλογών της. Παραπέμπουν δε στα έργα και τις ημέρες της τελευταίας 20ετίας».

«Τα τρία δισ. ευρώ του χρηματοδοτικού πρωτοκόλλου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων για την ανάπτυξη των λιμανιών, τα κίνητρα για τη ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων για την άγονη γραμμή, η αποσυμφόρηση των δρομολογίων κατά τους μήνες αιχμής δρομολογούν την επίλυση των προβλημάτων που ταλαιπωρούν επί δεκαετίες τη νησιωτική Ελλάδα» καταλήγει η ανακοίνωση.

Από το ΠΑΣΟΚ εκδόθηκε νέα ανακοίνωση, στην οποία αναφέρεται ότι «καθημερινά οι Έλληνες πολίτες βιώνουν τα αποτελέσματα της πολιτικής του κ. Κεφαλογιάννη σε όλα τα λιμάνια της Χώρας».

«Σήμερα γνωρίζουν το ήθος και το ύφος που τον χαρακτηρίζουν, όπως αποτυπώνονται στην ανακοίνωση του. Ο κ. Κεφαλογιάννης έχει κληθεί ήδη, χωρίς να ανταποκριθεί μέχρι στιγμής, να δώσει απαντήσεις στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, για τα προβλήματα που έχει προκαλέσει η πολιτική του στην ακτοπλοΐα. Εκεί όμως, χρειάζονται επιχειρήματα και θέσεις» προστίθεται στην ανακοίνωση.

Δημόσιο ενιαίο φορέα στην ακτοπλοΐα ζητά το ΚΚΕ

«Χρειάζονται αγώνες για ριζικές αλλαγές. Δημιουργία αποκλειστικά δημόσιου ενιαίου φορέα των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών στα πλαίσια μιας λαϊκής εξουσίας και οικονομίας. Αυτός πρέπει να είναι ο στόχος και η προοπτική του αγώνα των ναυτεργατών και όλου του λαού» αναφέρει σε ανακοίνωσή του το ΚΚΕ με αφορμή τις δηλώσεις του κ. Κεφαλογιάννη.

«Όσο τα πλοία ανήκουν στους εφοπλιστές και τα λιμάνια ιδιωτικοποιούνται, καμιά ελπίδα δεν υπάρχει για σύγχρονη και ασφαλή ακτοπλοΐα με τακτικά δρομολόγια και με φθηνά εισιτήρια για τον λαό. Η κατάσταση διαρκώς θα χειροτερεύει» τονίζεται στην ανακοίνωση και επισημαίνεται ότι:

«Τα νέα δάνεια και οι επιδοτήσεις, που ήδη έχει εξαγγείλει η κυβέρνηση για τους εφοπλιστές χρεώνοντας με νέα βάρη τον λαό, αποτελούν πρόκληση. Αυτή η πολιτική έχει οδηγήσει στη σημερινή άθλια και επικίνδυνη κατάσταση που αντιμετωπίζουν καθημερινά οι επιβάτες και τα πληρώματα στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες».

ΣΥΝ: Νέες προκλητικές κατευθύνσεις για την εξυπηρέτηση των εφοπλιστικών συμφερόντων

«Η κυβέρνηση, αντί να λάβει άμεσα και δραστικά μέτρα σε βάρος των πλοιοκτητών για το χάος στις ακτοπλοϊκές γραμμές, εξαγγέλλει δυστυχώς νέες προκλητικές κατευθύνσεις για την εξυπηρέτηση των εφοπλιστικών συμφερόντων» σχολίασε από την πλευρά του ο Παναγιώτης Λαφαζάνης, μέλος της Πολιτικής Γραμματείας και υπεύθυνος Οικονομικής και Κοινωνικής Πολιτικής του ΣΥΝ.

«Ο κ. Κεφαλογιάννης υπόσχεται κατά πρωτοφανή τρόπο να επιδοτήσει με τα δάνεια του Δημοσίου από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, δηλαδή με λεφτά του ελληνικού λαού που υποθηκεύουν το μέλλον του, την κατασκευή νέων πλοίων, τα οποία θα χαριστούν, στην ουσία, στους αναξιοπαθούντες εφοπλιστές» εκτίμησε ο κ. Λαφαζάνης.

Ο ΣΥΝ υπογράμμισε επίσης ότι «ο δρόμος της απελευθέρωσης των ακτοπλοϊκών γραμμών, που έσπευσε να ανοίξει η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ και επιχειρεί να ολοκλήρωσει, με την πλήρη εφοπλιστική ασυδοσία, η κυβέρνηση της ΝΔ, αποτελεί θανάσιμο πλήγμα για την αξιοπιστία των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, την τσέπη των επιβατών, την οικονομική, κοινωνική και τουριστική ανάπτυξη των νησιών μας, ιδιαίτερα στον εθνικά ευαίσθητο χώρο του Αιγαίου».






Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: