Εμμένει ο Γ.Σουφλιάς στη μεταφορά της λυματολάσπης στα Ανω Λιόσια

43

Δεν υπάρχει άλλη λύση για τη μεταφορά της λυματολάσπης της Ψυττάλειας στη χωματερή Ανω Λιοσίων, ξεκαθάρισε την Πέμπτη ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ Γιώργος Σουφλιάς, υπενθυμίζοντας ωστόσο ότι υπεύθυνο για τη λειτουργία των ΧΥΤΑ είναι το υπουργείο Εσωτερικών.

Κανείς δεν μπορεί να παραβιάζει τους νόμους ούτε να εκβιάζει τους πολίτες, δήλωσε ο υπουργός σχετικά με το θέμα της χωματερής Ανω Λιοσίων, που την κρατούν κλειστή δήμαρχοι της δυτικής Αττικής, αρνούμενοι να δεχτούν την επεξεργασία εκεί της λυματολάσπης από την Ψυττάλεια.

Είναι εγκληματικό, πρόσθεσε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, το ότι ο αστικός πληθυσμός 3.500.000 πολιτών βρίσκεται στο έλεος ενός ΧΥΤΑ. Αυτό όμως, είπε, είναι μια πραγματικότητα για όλους.

Ο κ. Σουφλιάς υπενθύμισε ότι η λειτουργία του ΧΥΤΑ είναι αρμοδιότητα του Ενιαίου Συνδέσμου Δήμων και Κοινοτήτων Αττικής που υπάγεται στη Νομαρχία και ελέγχεται από το υπουργείο Εσωτερικών.

Το ΥΠΕΧΩΔΕ έχει την ευθύνη μόνο για τη λυματολάσπη της Ψυττάλειας, συνέχισε, η οποία έπεφτε μέχρι χθες στο ΧΥΤΑ. Δεν υπάρχει άλλη λύση, ούτε υπήρξε άλλη εναλλακτική πρόταση από κανέναν από αυτούς που διαμαρτύρονται, συνέχισε.

Σύμφωνα με τον κ. Σουφλιά, η ΕΥΔΑΠ έχει νόμιμα το δικαίωμα μεταφοράς της λάσπης στον ΧΥΤΑ μετά την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας και η μέθοδος που προτείνεται, δηλαδή η εδαφοποίηση, είναι η καλύτερη και διεθνώς αναγνωρισμένη.

Δεν πρόκειται, κατέληξε, να ρίξουμε τη λάσπη στο ΧΥΤΑ, η επεξεργασία της θα γίνει εκεί και το νέο υλικό που θα προκύπτει μετά την εδαφοποίηση θα χρησιμοποιηθεί για την ανάπλαση 350 στρεμμάτων του ΧΥΤΑ τα οποία θα φυτευτούν.

Εγκαίνια νέου υπόγειου γκαράζ

Οι δηλώσεις του κ. Σουφλιά έγιναν στο περιθώριο των εγκαινίων του νέου υπόγειου γκαράζ στο νοσοκομείο Παίδων στο Γουδί, 651 θέσεων. Πρόκειται ένα από τα τέσσερα πρώτα μεγάλα γκαράζ της πρωτεύουσας (Ριζαρείου, Ριζαρείου, πλατείας Κάνιγγος και πλατείας Αιγύπτου).

Ο σταθμός της πλατείας Αιγύπτου, στη διασταύρωση Πατησίων και Αλεξάνδρας, χωρητικότητας 380 θέσεων θα λειτουργήσει σε ένα μήνα, ενώ συνολικά οι τέσσερις σταθμοί προσφέρουν 2.180 θέσεις στάθμευσης.

Το συνολικό κόστος των τεσσάρων σταθμών ανέρχεται στα 36 εκατ. ευρώ, κατασκευάστηκαν με τη μέθοδο της παραχώρησης και εκμετάλλευσης από ιδιώτες, ενώ η συμμετοχή του δημοσίου ανέρχεται στο 30%.

Η στάθμευση στο γκαράζ του νοσοκομείου Παίδων τα πρώτα δέκα λεπτά θα είναι δωρεάν ενώ οι οδηγοί θα πληρώνουν στη συνέχεια 5 ευρώ την ώρα με προσαύξηση ένα ευρώ ανά μία ώρα.

Ο κ. Σουφλιάς υπογράμμισε την ανάγκη καλύτερης αστυνόμευσης της παράνομης στάθμευσης γύρω από τα μεγάλα γκαράζ, ενώ χαρακτήρισε εξαιρετική τη μέθοδο της παραχώρησης στην κατασκευή τους, γιατί η μέθοδος αυτή συμβάλλει όπως είπε στο να προχωρήσει η κατασκευή πολλών έργων.

Όπως εξήγησε ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ, προχωρούν οι διαδικασίες για την κατασκευή γκαράζ 600 θέσεων στη Νέα Σμύρνη, ενώ στο τελευταίο στάδιο βρίσκονται οι διαγωνισμοί για τα γκαράζ στη Διοχάρους, στο Α Νεκροταφείο και στην οδό Δημητρακοπούλου στο Κουκάκι. Σε εξέλιξη βρίσκονται, τέλος, οι διαγωνισμοί για τα γκαράζ του Περιστερίου και άλλων περιοχών.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ