Ευρωπαϊκές πρεμιέρες για τη Lexus στο Παρίσι

Ένα σπορ πρωτότυπο και δύο νέα μοντέλα παραγωγής, θα παρουσιάσει η Lexus στο ευρωπαϊκό κοινό, κατά τη διάρκεια της Διεθνής Έκθεσης Αυτοκινήτου στο Παρίσι.

Το πρωτότυπο, LF-C, που αναμένεται να προσελκύσει και τα περισσότερα βλέμματα των επισκεπτών, θα παρουσιαστεί για πρώτη φορά επί ευρωπαϊκού εδάφους και αποτελεί μια σχεδιαστική μελέτη πάνω στην οποία θα βασιστεί η επόμενη γενιά των μοντέλων IS της Lexus.

Το LF-C εφοδιάζεται με V8 κινητήρα και η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς. Ωστόσο, κύριο χαρακτηριστικό του μοντέλου, είναι η «σκληρή» οροφή που μπορεί να αναδιπλωθεί σε τέσσερις διαφορετικές θέσεις. Με το σύστημα αυτό, το οποίο αποτελεί έργο του σχεδιαστικού κέντρου Calty της Καλιφόρνια, το LF-C μπορεί να μετατραπεί από coupe σε καμπριολέ, σε targa ή σε speedster.

Λίγα μέτρα πιο πέρα, στο περίπτερο της Lexus, θα παρουσιάζεται η νέα γενιά της σειράς GS, η οποία θα διατεθεί στην ευρωπαϊκή αγορά το νέο έτος. Το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις, μια με τον γνωστό V8 κινητήρα των 4,3 λίτρων και μια μικρότερη που θα εφοδιάζεται με νέο V6 κινητήρα χωρητικότητας 3,0 λίτρων και απόδοσης 242 ίππων. Αμφότερες, θα συνδυάζονται με νέο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, έξι σχέσεων, το οποίο θα λειτουργεί και ως σειριακό.

Επιπλέον, τα νέα GS θα εφοδιάζονται με το σύστημα Adaptive Variable Suspension, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει μεταξύ δύο διαφορετικών ρυθμίσεων για την απόσβεση των αναρτήσεων, καθώς και πλήθος άλλων συστημάτων παθητικής ασφάλειας.

Το παρόν στην έκθεση θα δώσει και το επαναστατικό RX400h, το πρώτο υβριδικό SUV, το οποίο θα αρχίσει να πωλείται στη Γηραιά Ήπειρο μαζί με το νέο GS. Το εν λόγω μοντέλο συνδυάζει ηλεκτρική κίνηση με την ισχύ ενός 3,3 λίτρων V6 κινητήρα εσωτερικής καύσης. H μέγιστη ισχύς της υβριδικής διάταξης, που είναι όμοια με αυτή του Toyota Prius, φθάνει τους 268 ίππους, ενώ η τελική ταχύτητα του μοντέλου κυμαίνεται στα ίδια περίπου επίπεδα με αυτή του RX300.

Το μεγάλο πλεονέκτημα του RX400h είναι η μικρή κατανάλωση καυσίμου -σύμφωνα με την εταιρεία είναι αντίστοιχη με αυτή ενός τυπικού οικογενειακού sedan- και οι μειωμένες εκπομπές ρύπων.