Παρέμβαση της Ρυθμιστικής Αρχής Θαλάσσιων Μεταφορών για τις αυξήσεις στην ακτοπλοΐα
Τη νομιμότητα των αυξήσεων που δόθηκαν από την 1η Ιουλίου στον ναύλο της οικονομικής θέσης στα πλοία της ακτοπλοΐας πρόκειται να εξετάσει η Ρυθμιστική Αρχή Θαλάσσιων Μεταφορών. Ήδη, κάλεσε το αρμόδιο υπουργείο να προσκομίσει όλα τα σχετικά έγγραφα.
30
Τη νομιμότητα των αυξήσεων που δόθηκαν από την 1η Ιουλίου στον ναύλο της οικονομικής θέσης στα πλοία της ακτοπλοΐας πρόκειται να εξετάσει η Ρυθμιστική Αρχή Θαλάσσιων Μεταφορών. Ήδη, κάλεσε το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας να προσκομίσει όλα τα σχετικά έγγραφα.
Όπως αναφέρεται σε ρεπορτάζ του Έθνους της Παρασκευής, η Ρυθμιστική Αρχή θα διερευνήσει αν είναι σύμφωνο με τις διατάξεις του νόμου περί θαλάσσιων ενδομεταφορών να γίνονται αυξήσεις μεσούσης της δρομολογιακής περιόδου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο νόμος ορίζει ρητά ότι με τις αιτήσεις των εταιρειών για τη δρομολόγηση πλοίων πρέπει να αναφέρεται ο ανώτατος ναύλος οικονομικής θέσης και οχημάτων. Επιπλέον, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας διατηρεί το δικαίωμα παρέμβασης, εάν διαπιστώσει ότι αντίκειται στο δημόσιο συμφέρον.
Η αύξηση από 1ης Ιουλίου 2003 φθάνει μέχρι 4%, ωστόσο, η πραγματική επιβάρυνση για τον επιβάτη είναι πολύ μεγαλύτερη, ανάλογα και με τον τύπο του πλοίου.
Επιπλέον, η αύξηση αυτή συμπαρέσυρε σε αρκετές περιπτώσεις και τους ναύλους των άλλων θέσεων, οι οποίοι διαμορφώνονται ελεύθερα.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Γερμανία: Σχέδιο για τον ισχυρότερο στρατό της Ευρώπης απέναντι στη Ρωσία
- Βρετανός πρώην διπλωμάτης: Ρωσία και Ιράν «παίζουν» τις ΗΠΑ και κερδίζουν
- Η ανεκπλήρωτη επιθυμία του σκηνοθέτη της ταινίας «Ο Διάβολος Φοράει Prada 2»
- ΟΠΕΚ: Μια όχι τόσο απρόσμενη αποχώρηση – Η υπαρξιακή κρίση του καρτέλ
- Ένας παππούς έφτιαξε σε 4 χρόνια παζλ 60.000 κομματιών με το εγγονάκι του – Του έλειπε ένα κομμάτι
- Ο Τραμπ και η πολιτική πόλωση που «σκοτώνει» τη δημοκρατία στις ΗΠΑ
