Καθημερινή η ταλαιπωρία των πολιτών από τα «κόλπα» των οδηγών ταξί

43

Η επιλογή προορισμού, η πολλαπλή μίσθωση και τα «πειραγμένα» ταξίμετρα είναι μερικές από τις συνήθεις τακτικές ορισμένων οδηγών ταξί, που κυκλοφορούν σε Αθήνα και Πειραιά, ένα χρόνο πριν τη διεξαγωγή των Ολυμπιακών Αγώνων.

Σύμφωνα με το Βήμα την Πέμπτη, χιλιάδες είναι οι μη επαγγελματίες οδηγοί ταξί, τους οποίους κανείς δεν μπορεί να ελέγξει. Ορισμένοι από αυτούς έχουν θεσπίσει λίστα με «απαγορευμένες περιοχές» που θεωρούνται ασύμφορες και κατά συνέπεια δεν μεταφέρουν σε αυτές πελάτες.

Επίσης, προκειμένου να κερδίσουν περισσότερα χρήματα, αρκετοί οδηγοί δεν διστάζουν να «πειράξουν» τα ταξίμετρα, ενώ τις ώρες αιχμής προχωρούν σε διπλή, τριπλή, ακόμα και τετραπλή μίσθωσή, χωρίς την απαιτούμενη σύμφωνη γνώμη του επιβάτη.

Η Τροχαία φαίνεται να αδυνατεί να ελέγξει την κατάσταση και ενδεικτικό παράδειγμα αποτελούν οι μόλις 53 παραβάσεις οδηγών ταξί που διαπιστώθηκαν από τις αρχές του έτους έως σήμερα. Γι αυτό και οι αξιωματικοί της Τροχαίας ζητούν τη συμβολή των επιβατών, με την άμεση καταγγελία του παραβάτη οδηγού.

Όπως αναφέρει το μέλος του Σωματείου Οδηγών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), Βασίλης Βελονάκης, στις πιάτσες δραστηριοποιούνται συγκεκριμένοι οδηγοί ταξί, οι οποίοι τις ελέγχουν, ένα είδος δηλαδή «μαφίας».

«Τα άτομα αυτά είναι 100-150. Μερικές φορές, εάν κάποιος συνάδελφος τούς κάνει σύσταση, δεν διστάζουν να τον χτυπήσουν ή να τον απειλήσουν, με αποτέλεσμα εάν δεν ανήκει στην ομάδα τους να μην μπορεί να πλησιάσει στις πιάτσες» υποστηρίζει ο κ. Βελονάκης.

Από την πλευρά του ο αντιπρόεδρος του Συλλόγου Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων εκτιμά ότι το πρόβλημα με τους παραβάτες οδηγούς ταξί θα λυθεί «μόνο με την ευαισθητοποίηση του επιβάτη και την εντατικότερη αστυνόμευση».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ