Δεν κατάφεραν να ολοκληρώσουν το πρώτο Σκέλος του εθνικού μας αγώνα οι οδηγοί της Mitsubishi. Η σκληρή πρώτη μέρα του 47ου Ράλι Ακρόπολις δυσκόλεψε αρκετά τα “γερασμένα” πλέον Lancer EVO VI και Carisma GT.



Ο Freddy Loix εγκατέλειψε στη 2η Ε.Δ. (Κλειδί), ύστερα από πρόβλημα στην πίσω ανάρτηση. Ο Tommi Makinen αντιμετώπισε αρχικά πρόβλημα στην 3η Ε.Δ. (Θήβα), όταν έσπασε ο πίσω δεξιός τροχός του Lancer Evo VI. Ο Φιλανδός κατάφερε να φτάσει μέχρι το Service Park και να επισκευάσει το αυτοκίνητο, αλλά τα προβλήματα συνεχίστηκαν και εγκατέλειψε αμέσως μετά το τέλος της 4ης Ε.Δ. (Κινέτα).



Ο Andrew Cowan, επικεφαλής της Mitsubishi Ralliart, δήλωσε μετά την εγκατάλειψη και των δύο πληρωμάτων της ομάδας του: “Είναι πολύ δύσκολο να πω τι συνέβη ακριβώς, πριν αναλύσουμε τα μέρη του αυτοκινήτου, πίσω στη βάση μας. Η πρώτη εκτίμηση δείχνει ότι τα προβλήματα οφείλονται σε αστοχία υλικών του αυτοκινήτου και ότι τόσο ο Tommi όσο και ο Freddy εγκατέλειψαν από το ίδιο πρόβλημα. Είναι πολύ παράξενη σύμπτωση, δεν έχει ξανασυμβεί. Είναι φανερό ότι ήμαστε πολύ απογοητευμένοι και θα πρέπει να ερευνήσουμε αυτό που συνέβη”.



Ο Tommi Makinen σε δηλώσεις του πρόσθεσε: “Σίγουρα αυτό κάνει τη συνέχεια του πρωταθλήματος πιο δύσκολη για εμάς, αλλά έχουμε κάποιες νέες εξελίξεις στο αυτοκίνητο για το μέλλον και είμαι αρκετά σίγουρος ότι τότε θα έχουμε θετικά αποτελέσματα. Τώρα θα πρέπει να περιμένουμε να δούμε το αποτέλεσμα από αυτό τον αγώνα, καθώς αρκετοί οδηγοί αντιμετώπισαν προβλήματα”.



Τα πράγματα στο πρωτάθλημα γίνονται πια πολύ δύσκολα για τον T.Makinen που έχει μόνο 23 βαθμούς, ενώ ο F.Loix έχει συγκεντρώσει έως τώρα 4 βαθμούς. Οσο για τη Mitsubishi, απλώς κοιτάζει τους 29 βαθμούς της στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και ελπίζει ότι σε δύο μήνες τα νέα Lancer θα της δώσουν την ώθηση που χρειάζεται στη βαθμολογία.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: