Σταθμεύει… μόνο του το Toyota Prius II
Η νέα έκδοση του ηλεκτρικού-βενζινοκίνητου αυτοκινήτου Prius της Toyota είναι ιδιαίτερα φιλικό όχι μόνο για το περιβάλλον αλλά και για τον οδηγό του: Μπορεί να σταθμεύει μόνο του.
Η νέα έκδοση του ηλεκτρικού-βενζινοκίνητου αυτοκινήτου Prius της Toyota είναι ιδιαίτερα φιλικό όχι μόνο για το περιβάλλον αλλά και για τον οδηγό του: Μπορεί να σταθμεύει μόνο του.
Όπως αναφέρει το Reuters, το υβριδικό όχημα διαθέτει αυτόματο ηλεκτροκίνητο τιμόνι και αισθητήρες εγγύτητας για να αναγνωρίζει τα εμπόδια γύρω του. Ο πρόεδρος της Toyota Φουτζίο Τσο συμμετείχε σε επίδειξη για τους δημοσιογράφους στο Τόκιο και κάθησε στη θέση του οδηγού, χωρίς όμως να αγγίζει το τιμόνι καθώς το όχημα πάρκαρε μόνο του με γρήγορες κινήσεις.
Το Prius κινείται με βενζίνη και ηλεκτρισμό και, σύμφωνα με την εταιρεία, καταναλώνει λιγότερα καύσιμα ανά χιλιόμετρο από τo προηγούμενo μοντέλo της ίδιας σειράς.Το αυτοκίνητο κοστίζει στην αγορά της Ιαπωνίας 2,15 εκατ γιεν (περίπου 16.800 ευρώ), ενώ το σύστημα αυτόματης στάθμευσης στοιχίζει 230.000 γιεν (1.800 ευρώ) επιπλέον.
Η Toyota, τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο, έχει θέσει ως στόχο να παράγει 300.000 Prius έως το 2006. Το 2004 εκτιμά ότι θα πωλήσει 76.000 οχήματα παγκοσμίως, από τα οποία τα 36.000 στην Ιαπωνία και τα 35.000 έως 36.000 στις ΗΠΑ. Η σειρά Prius έχει σημειώσει 120.000 πωλήσεις από την κυκλοφορία της το Δεκέμβριο του 1997.
Υβριδικά αυτοκίνητα, χωρίς σύστημα αυτόματης στάθμευσης, θα κυκλοφορήσουν φέτος και οι εταιρείες General Motors και Ford Motor.
news.in.gr
- Ειδικός στην γραφολογική ανάλυση εξέτασε το φερόμενο σημείωμα αυτοκτονίας του Έπσταϊν
- Η επιστήμη ξέρει γιατί παίρνεις τη δουλειά τόσο προσωπικά
- Χανταϊός: 9+1 ερωτήσεις για το στέλεχος των Άνδεων που εντοπίστηκε στο κρουαζιερόπλοιο MV Hondius
- Επιδόματα: Ενίσχυση 300 ευρώ σε χήρες 60 ετών και άνω
- Από τη Χιροσίμα στην AI: Πώς το «Ρολόι της Αποκάλυψης» μετράει την πορεία της ανθρωπότητας προς την καταστροφή
- Το φάντασμα των ευρωεκλογών πάνω από το Μαξίμου





