Αναταραχή στην κατηγορία των γρήγορων τετράθυρων αναμένεται να φέρει η πρώτη -από τη δεκαετία του ΄60- έκδοση GTA της Alfa Romeo, που ετοιμάζεται να κυκλοφορήσει στους δρόμους. Η 156 GΤA, που δοκιμάζεται στην πίστα του Nurburgring στη Γερμανία, θα είναι το γρηγορότερο τετράθυρο μοντέλο της ιταλικής εταιρείας που θα τεθεί αντιμέτωπο με αυτοκίνητα όπως το Audi S4 και το πολυαναμενόμενο Mondeo ST220.



Επιδεικνύοντας λίγες ορατές μετατροπές στην εξωτερική εμφάνιση, στον μπροστινό και πίσω προφυλακτήρα, η 156 GTA θα διατηρήσει τον όμορφο σχεδιασμό της, που έκανε τη χαμηλότερων τόνων 156 τόσο δημοφιλή. Ό,τι όμως βρίσκεται κάτω από το αμάξωμα κατατάσσει την GTA μακριά από οτιδήποτε έχει διακοσμηθεί με το διάσημο σήμα της Alfa Romeo.



Η χωρητικότητα του V6 κινητήρα 3.000κ.εκ., που χρησιμοποιείται στις κορυφαίες εκδόσεις της 166 και της GTV, αυξήθηκε στα 3.200κ.εκ. και θα αποδίδει περίπου 250 ίππους. Με τον κινητήρα αυτό το μοντέλο αναπτύσσει τελική ταχύτητα περίπου 260χλμ./ώρα και μπορεί να επιταχύνει από στάση (0-100χλμ./ώρα) σε λιγότερο από 6 δευτερόλεπτα, ξεπερνώντας άνετα σε επιδόσεις τόσο το S4 όσο και το ST220.



Η κίνηση θα μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω χειροκίνητου κιβωτίου έξι σχέσεων. Ο Lorenzo Minelli, επικεφαλής του τμήματος σχεδιασμού και εξέλιξης των μοντέλων της Alfa Romeo, έχει προτείνει την τοποθέτηση εξελιγμένης έκδοσης έξι σχέσεων του ημιαυτόματου κιβωτίου Selespeed, εξασφαλίζοντας στους πελάτες της ιταλικής εταιρείας γρηγορότερες αλλαγές ταχυτήτων, στο πρότυπο της Formula 1.



Ακόμη, η προσθήκη μιας αγωνιστικού τύπου ανάρτησης, μαζί με τα αναβαθμισμένα φρένα, θα προσφέρει βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και επιβράδυνση. Η Alfa Romeo 156 GTA θα εξοπλίζεται, επίσης, με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας VDC της Bosch, που έκανε την εμφάνισή του φέτος στην 166. Το υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρονικό σύστημα ρυθμίζει την ισχύ του κινητήρα, χωρίς να μειώνει την ταχύτητα του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας έτσι καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου και συγχωρώντας λάθη του οδηγού.



Παρ΄ όλο που ακόμη οι τιμές δεν έχουν επιβεβαιωθεί, η 156 GTA αναμένεται να κοστίζει -στην ευρωπαϊκή αγορά- λιγότερο από 25.000 στερλίνες (περίπου 13.800.000 δραχμές), όταν θα εμφανιστεί επίσημα στο τέλος του 2001. Η τιμή αυτή είναι σίγουρα χαμηλότερη από του Audi S4 και θα βρίσκεται στα ίδια επίπεδα με τις τιμές της επερχόμενης σειράς των γρήγορων Mondeo.



Το σήμα της GTA αναμένεται να τοποθετηθεί μέσα στο 2001 και σε ειδικές εκδόσεις τόσο της 147 όσο και της 166, ενώ ο Lorenzo Minelli εκτιμά ότι η 147 GTA θα είναι η δυνατότερη έκφραση του Gruppo Fiat. Καθώς η Alfa Romeo αντιτίθεται στη χρησιμοποίηση υπερτροφοδότησης, αυτό σημαίνει πως κάτω από το καπό της 147 θα τοποθετηθεί έκδοση του V6 κινητήρα με απόδοση 200 ίππων. Αναμένεται, επίσης, να ενσωματωθεί το σύστημα VDC, αλλά και μία βελτιωμένη έκδοση του κιβωτίου Selespeed, για να προκαλέσει έτσι το Ford Focus RS.



Οι βελτιώσεις των εκδόσεων GTA θα αξιοποιηθούν και στις νέες εκδόσεις GTV και Spider, που θα κάνουν πιθανώς την εμφάνισή τους το 2003. Τα διθέσια αυτοκίνητα θα κάνουν την είσοδό τους στην αγορά των ΗΠΑ, με στόχο να αναβιώσουν το όνομα της εταιρείας, σε μία χώρα από την οποία η Alfa Romeo απουσιάζει εδώ και επτά χρόνια.


Πηγή: Auto Εxpress



auto.in.gr