Η κατάκτηση και των δύο φετινών τίτλων του πρωταθλήματος Formula 1 από τη μεγάλη αντίπαλο, τη Ferrari, οδήγησε τη McLaren να πάρει δραστικά μέτρα, προκειμένου να διεκδικήσει με αξιώσεις τα πρωταθλήματα Οδηγών-Κατασκευαστών το 2001.



Ειδικότερα, η βρετανική ομάδα αποφάσισε να αυξήσει τον προϋπολογισμό της κατά 15% για την επόμενη αγωνιστική περίοδο. Υπολογίζεται ότι το 2000 η McLaren δαπάνησε περίπου 220 εκατομμύρια δολάρια, ενώ αξίζει να σημειώσουμε ότι σε αυτό το ποσό δεν συμπεριλαμβάνονται τα 100 εκατομμύρια δολάρια που υπολογίζεται ότι δαπανήθηκαν από τη Mercedes-Benz.



Ένας από τους λόγους που εμπόδισαν τη βρετανική ομάδα να κατακτήσει κάποιον από τους φετινούς τίτλους ήταν η έλλειψη αξιοπιστίας των κινητήρων του Γερμανού κατασκευαστή. Ο Mika Hakkinen αναγκάστηκε να εγκαταλείψει λόγω κινητήρα σε τρία Grand Prix, τις δύο φορές μάλιστα ενώ βρισκόταν στην πρώτη θέση.



Ωστόσο η ομάδα του Ron Dennis έχει ήδη στη διάθεσή της τον ολοκαίνουριο κινητήρα της Mercedes-Benz για την επόμενη αγωνιστική περίοδο, τον οποίο μάλιστα θα είναι σε θέση να δοκιμάσει από τις 4 Δεκεμβρίου, οπότε και θα αρχίσουν οι επίσημες δοκιμές των ομάδων για το πρωτάθλημα 2001.



Ο νέος V10 ή F0110Κ, όπως είναι η κωδική του ονομασία διαθέτει σύμφωνα με τον επικεφαλής της Mercedes Motorsport, Norbert Haug, τα ιδανικά χαρακτηριστικά.



Είναι ένας εντελώς νέος κινητήρας: μικρότερος σε διαστάσεις, ισχυρότερος και με χαμηλότερο κέντρο βάρους. Ποτέ δεν είχαμε ολοκληρώσει ένα πρόγραμμα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα και αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: