Τετάρτη 22 Ιουλίου 2026
weather-icon 32o
Ακίνητα πρωτότυπα σε δημοπρασία από τη Ford

Ακίνητα πρωτότυπα σε δημοπρασία από τη Ford

Στο πλαίσιο των φιλανθρωπικών της ενεργειών, η Ford Motor αποφάσισε να προχωρήσει στη δημοπράτηση 51 πρωτότυπων μοντέλων, τα οποία παρουσιάστηκαν σε διάφορες εκθέσεις κατά τη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών χωρίς να κυκλοφορήσουν ποτέ στους δρόμους.

Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης

Προσθήκη του in.gr στην Google

Στο πλαίσιο των φιλανθρωπικών της ενεργειών, η Ford Motor αποφάσισε να προχωρήσει στη δημοπράτηση 51 πρωτότυπων μοντέλων, τα οποία παρουσιάστηκαν σε διάφορες εκθέσεις κατά τη διάρκεια των τελευταίων τεσσάρων δεκαετιών χωρίς να κυκλοφορήσουν ποτέ στους δρόμους.



Η εν λόγω δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στις 16 Ιουνίου 2002 από τον οίκο Christie, στην πόλη Dearborn, και θα περιλαμβάνει μοντέλα όπως η πρωτότυπη Mustang Mach III roadster του 1992, το πολυτελές sedan Lagonda Vignale του 1993, καθώς και μία από τις δύο εκδόσεις του νέου Ford Thundebird convertible. Το παλαιότερο από τα πρωτότυπα που θα διατεθούν είναι το Ghia Selene II του 1960, ενώ τα περισσότερα χρονολογούνται από τις δεκαετίες του ΄80 και του ΄90.



Μολονότι κανένα από τα μοντέλα που θα διατεθούν στη συγκεκριμένη δημοπρασία δεν πληροί τις προϋποθέσεις για να αποκτήσει άδεια κυκλοφορίας, καθώς κάποια από αυτά είναι απλώς πλαίσια που δεν έχουν διαμορφωμένους εσωτερικούς χώρους ούτε κινητήρα, το ενδιαφέρον αναμένεται να είναι μεγάλο.



Χαρακτηριστικά -και ενώ δεν έχει οριστεί αρχική τιμή δημοπράτησης- ο Miles Morris, επικεφαλής του τμήματος αυτοκινήτων του οίκου Christie, υποστηρίζει ότι οι τιμές θα κυμανθούν ανάμεσα στα 10.000 και τα 40.000 δολάρια. Εξαιρούνται η Mustang Mach III, που υπολογίζεται ότι θα αγγίξει τα 200.000 δολάρια, και το roadster Ghia Focus του 1992, που αναμένεται να φτάσει τα 120.000 δολάρια.



Πρόκειται για ένα σπάνιο φαινόμενο και είναι η πρώτη φορά που μια αυτοκινητοβιομηχανία συμφωνεί να διαθέσει τα πρωτότυπα μοντέλα της σχολίασε ο M.Morris, καθώς σπάνια τέτοιου είδους αυτοκίνητα καταλήγουν σε χέρια ιδιωτών· οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες προτιμούν να τα κρατήσουν ως ιστορικά τεχνουργήματα ή να τα καταστρέψουν. Ωστόσο, κάποιοι συλλέκτες κατασκευάζουν εκ νέου ορισμένα μοντέλα από παλιά κομμάτια.



Πηγή: AP

auto.in.gr

Σχόλια
Γράψτε το σχόλιό σας
0 /50
0 /2000

Ακολουθήστε το in.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Προσθήκη του in.gr στην Google

in.gr | Ταυτότητα

Διαχειριστής - Διευθυντής: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος

Διευθύντρια Σύνταξης: Αργυρώ Τσατσούλη

Ιδιοκτησία - Δικαιούχος domain name: ALTER EGO MEDIA A.E.

Νόμιμος Εκπρόσωπος: Ιωάννης Βρέντζος

Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Συγγρού αρ 340, Καλλιθέα, ΤΚ 17673

ΑΦΜ: 800745939, ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ

Ηλεκτρονική διεύθυνση Επικοινωνίας: [email protected], Τηλ. Επικοινωνίας: 2107547007

ΜΗΤ Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ.232442

Τετάρτη 22 Ιουλίου 2026
Cookies