71

Την αντίδραση του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας προκάλεσε την Τρίτη η ενέργεια των αρμόδιων γαλλικών αρχών να απαγορεύσουν τη διέλευση του δεξαμενόπλοιου Κρήτη Φιλοξένια σε απόσταση μικρότερη των 200 ναυτικών μιλίων από τις γαλλικές ακτές.

Κατόπιν σχετικής ενημέρωσης από την πλοιοκτήτρια εταιρεία Avin International S.A. προς το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, όταν το εν λόγω πλοίο, που είχε αναχωρήσει από τη Νορβηγία με 42.000 τόνους βαρέος πετρελαίου και κατευθυνόταν προς τη Μεσόγειο, πέρασε το Στενό της Μάγχης έλαβε προαναφερθείσα ειδοποίηση από γαλλικής πλευράς, η οποία στα πλαίσια μέτρων που λαμβάνει μετά το ναυάγιο του δεξαμενόπλοιου Prestige, απαγορεύει σε δεξαμενόπλοια μονού τοιχώματος την διέλευση μέσω της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ), η οποία έχει έκταση 200 ναυτικά μίλια.

Σύμφωνα με την ελληνική πλευρά και βάσει των στοιχείων που αφορούν στο Κρήτη Φιλοξένια, δεν προκύπτει ότι το πλοίο αυτό παρουσιάζει αποκλίσεις ή μη συμμόρφωση προς τις απαιτήσεις που επιβάλλονται από τις διεθνείς συμβάσεις και την κοινοτική νομοθεσία, αναφορικά με την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Έπειτα από τα παραπάνω, το ΥΕΝ θεωρεί ότι δεν δικαιολογείται η ενέργεια των αρμοδίων γαλλικών αρχών να απαγορεύσουν τη διέλευση κοινοτικού, υπό ελληνική σημαία πλοίου, γνωστής και μεγάλης ναυτιλιακής εταιρείας, μέσω της Γαλλικής ΑΟΖ. Το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, αρμόδιο για την τήρηση των ανωτέρω αρχών και κανόνων, θεωρεί την ενέργεια της «Perfecture Maritime De l Atlantique – Division Action De l Etat en mer» υπερβολική και εκτός των κανόνων του Διεθνούς Δικαίου.


Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: