Νέος γενικός διευθυντής στη Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ΑΕ

28

Τα καθήκοντα του ανέλαβε επίσημα την Τετάρτη ο νέος γενικός διευθυντής της εταιρείας Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ΑΕ, ο Ολλανδός Αλφρεντ Βαν Ντερ Μιρ, ο οποίος αντικαθιστά τον Γερμανό Ματθίας Μίτσερλιχ, που -με τη σειρά του- αναλαμβάνει πλέον καθήκοντα προέδρου της γερμανικής εταιρίας Ferrostaal, θυγατρικής του ομίλου ΜΑΝ.

Στην εκδήλωση που έγινε με την ευκαιρία αυτή, ο πρόεδρος της εταιρίας Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών ΑΕ Κωστής Βαΐτσος ευχαρίστησε τον κ. Μίτσερλιχ για το έργο που πρόσφερε, το οποίο χαρακτήρισε απόλυτα θετικό, και καλωσόρισε το νέο γενικό διευθυντή, ο οποίος έχει 12ετή εμπειρία στο χώρο των αεροδρομίων.

Από την πλευρά του ο κ. Βαν Ντερ Μιρ έκανε λόγο για μια ξεχωριστή μέρα, καθώς όπως είπε, αναλαμβάνει το τιμόνι ενός τόσο επιτυχημένου αεροδρομίου, το οποίο, σε διάστημα 18 μηνών από την έναρξη λειτουργίας του, καθιερώθηκε ως ένα από τα καλύτερα αεροδρόμια στον κόσμο.

Σημείωσε επίσης ότι, ενόψει των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, η διεύθυνση του αεροδρομίου θα επικεντρώσει όλες τις δυνάμεις της στη διασφάλιση υψηλού επιπέδου ασφαλείας και άριστων υπηρεσιών στο κοινό.

Αναφερόμενος στους στόχους που έχει για το «Ελευθέριος Βενιζέλος», είπε ότι είναι η εκμετάλλευση της γεωγραφικής θέσης της Ελλάδος, η ανάπτυξη στρατηγικών επιχειρηματικών πρωτοβουλιών και η αντιμετώπιση των απαιτήσεων της εταιρικής διακυβέρνησης.

Στη διάρκεια της συνέντευξης Τύπου που ακολούθησε, ο κ. Βαΐτσος ανακοίνωσε, πως σύμφωνα με τις προβλέψεις για το 2002, σε ό,τι αφορά την επιβατική κίνηση, αναμένεται να διακινηθούν περίπου 11,6 εκατομμύρια πελάτες, ενώ στον πρώτο χρόνο λειτουργίας του αεροδρομίου διακινήθηκαν 12,2 εκατομμύρια επιβάτες και εκτελέστηκαν από το «Ελευθέριος Βενιζέλος» 170.000 πτήσεις.

Η μείωση αυτή οφείλεται στην πτώση που παρουσίασε η κίνηση στον τομέα των αερομεταφορών, μετά το τρομοκρατικό κτύπημα της 11ης Σεπτεμβρίου.

Σημειώνεται ότι στο χειμερινό πρόγραμμα του αεροδρομίου, που αρχίζει στις 28 Οκτωβρίου, προβλέπονται 100 πτήσεις επιπλέον την εβδομάδα.

Σύμφωνα με τον κ. Βαΐτσο, παρατηρείται μια σταδιακή ανάκαμψη της επιβατικής κίνησης και είναι χαρακτηριστικό ότι τον Οκτώβριο σημειώνεται μια αύξηση της τάξης του 10%. Οι προοπτικές για το 2003 διαγράφονται θετικές, καθώς αναμένεται μια περαιτέρω αύξηση της τάξης του 6% – 7%, εάν φυσικά δεν υπάρχουν εξελίξεις στο διεθνές σκηνικό, που να επηρεάσουν τη σημερινή ήρεμη κατάσταση.

Ο κ. Βαΐτσος σημείωσε ότι, σε περίπτωση πολέμου στο Ιράκ, οι συνέπειες θα είναι μεγάλες, καθώς θα υπάρξει αβεβαιότητα για το τι θα προκύψει. Πρόσθεσε όμως ότι η διοίκηση του αεροδρομίου επεξεργάζεται εναλλακτικά σενάρια για να αντιμετωπίσει έκτακτες καταστάσεις.

Σε ό,τι αφορά τα οικονομικά της εταιρείας, η οποία κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας της, παρουσίασε ζημιές 9 εκατ. ευρώ, τονίσθηκε ότι οι εκτιμήσεις είναι θετικές για το τρέχον οικονομικό έτος, χωρίς ωστόσο να δοθούν συγκεκριμένα στοιχεία.

Όσον αφορά την τιμολογιακή πολιτική, ο αναπληρωτής διευθυντής Γιάννης Παράσχης επανέλαβε ότι από την έρναρξη λειτουργίας του αεροδρομίου έχει γίνει μείωση των τελών κατά 20%, ενώ η συνολική επιβάρυνση των άεροπορικών εταιριών από τα τέλη του αεροδρομίου, ανέρχεται στο 5% της αξίας του εισιτηρίου.

Ο απερχόμενος Γενικός Διευθυντής κ. Μίτσερλιχ παραδέχθηκε εμμέσως πλην σαφώς ότι υπήρχαν προβλήματα επικοινωνίας με την κυβέρνηση και ειδικότερα με το αρμόδιο υπουργείο Μεταφορών, ενώ αντίθετα ο πρόεδρος της εταιρείας κ. Βαΐτσος έκανε λόγο για άψογη συνεργασία με την κυβέρνηση.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ