28

Τον κίνδυνο να υπάρξουν μονοπωλιακές τάσεις στην αγορά αυτοκινήτου επισημαίνει ο Σύνδεσμος Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος (ΣΕΕΑΕ) μετά την κίνηση των εθνικών αντιπροσώπων να καταγγείλουν μονομερώς τις συμβάσεις συνεργασίας που είχαν συνάψει με τους εμπόρους λόγω της έναρξης ισχύος του νέου κοινοτικού κανονισμού της αγοράς (1400/2002).

«Τις συνεργασίες αυτές βιάστηκαν να τις καταγγείλουν, αφενός χωρίς να συντρέχει τέτοιος λόγος και, αφετέρου, δεν τις διασφάλισαν με υπογραφή νέων συμβάσεων ή -έστω κατ ελάχιστο, ως είχαν υποχρέωση- δεν εφοδίασαν τους εμπόρους των δικτύων τους με επιστολή πρόθεσης ανανέωσης συνεργασίας» επισημαίνει η σχετική ανακοίνωση του ΣΕΕΑΕ.

Σύμφωνα με την Ελευθεροτυπία, αντίθετη άποψη εξέφρασε ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ), ο οποίος τόνισε ότι «οι εισαγωγείς είναι υποχρεωμένοι να προχωρήσουν στην καταγγελία των συμβολαίων, διότι ο νέος κανονισμός καθιστά άκυρα τα παλαιά συμβόλαια από την 1/10/2002.

» Με βάση αυτήν την υποχρέωση, και επειδή απαιτείται προειδοποίηση ενός έτους, οι εθνικοί εισαγωγείς προχώρησαν στην καταγγελία των υπαρχόντων συμβάσεων και εργάζονται με τους συνεργάτες τους για τη σύναψη νέων συμβάσεων που θα υπακούουν στο νέο κοινοτικό κανονισμό», υποστηρίζει ο ΣΕΑΑ.

Πάντως, οι έμποροι αυτοκινήτων παραπονούνται ότι δεν τους δόθηκαν περιθώρια αντιδράσεων και οργανώνουν για την Τετάρτη 9 Οκτωβρίου, στις 7:00 μ.μ., έκτακτη γενική συνέλευση του ΣΕΕΑΕ.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ