53

Τηνν ενίσχυση των ελέγχων ασφαλείας στα ευρωπαϊκά ύδατα, καθώς και τη δημιουργία ευρωπαϊκής υπηρεσίας θαλάσσιας ασφάλειας αποφάσισε, την Παρασκευή, το Συμβούλιο Υπουργών της ΕΕ, στο πλαίσιο του προγράμματος δράσης Erika 2.

Συγκεκριμένα, το Συμβούλιο ενέκρινε οδηγία, σύμφωνα με την οποία δίδεται η δυνατότητα απαγόρευσης του απόπλου φορτηγών πλοίων, όταν επικρατούν κακές καιρικές συνθήκες.

Ακόμα, προβλέπεται η απλούστευση των διαδικασιών στη μετάδοση και ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με τη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, καθώς και η θέσπιση ενός ενιαίου συστήματος ανταλλαγής πληροφοριών για την παρακολούθηση των πλοίων που πλησιάζουν σε ακτές χωρών – μελών της ΕΕ.

Επίσης, καθίσταται υποχρεωτική για όλα τα πλοία η εγκατάσταση συστημάτων εξακρίβωσης της θέσης τους, καθώς και «μαύρων κουτιών» -όπως αυτά που υπάρχουν στα αεροσκάφη- ώστε να διευκολύνονται οι έρευνες σε περίπτωση ατυχήματος.

Το Συμβούλιο ενέκρινε ακόμα κανονισμό, με τον οποίο θεσμοθετείται ευρωπαϊκή υπηρεσία θαλάσσιας ασφάλειας, με στόχο το συντονισμό των δράσεων των κρατών – μελών αναφορικά με θέματα θαλάσσιας ασφάλειας, καθώς και τον έλεγχο στην εφαρμογή των μέτρων από τους «15».

Σχολιάζοντας την απόφαση, η αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και αρμόδια για τις μεταφορές επίτροπος Λογιόλα ντε Παλάθιο δήλωσε ότι «σε λιγότερο από τρία χρόνια (από το ναυάγιο του πετρελαιοφόρου Erika), η Ευρώπη βελτίωσε αισθητά τη νομοθεσία για τη θαλάσσια ασφάλεια».

»Διαθέτουμε πλέον τα μέσα για την καλύτερη προστασία των ακτών μας από τα σαπιοκάραβα. Εναπόκειται τώρα στα κράτη – μέλη να ολοκληρώσουν αυτή την προσπάθεια, εφαρμόζοντας το συντομότερο δυνατόν την κοινοτική νομοθεσία» επισήμανε.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ,ΑΠΕ

Ειδήσεις Σήμερα: