27

Ξεκαθαρίζει τις επόμενες ημέρες το θέμα του διαγωνισμού ιδιωτικοποίησης της Ολυμπιακής Αεροπορίας, καθώς σήμερα, Πέμπτη, λήγει η προθεσμία που είχε τεθεί από την κυβέρνηση για να καταθέσει η IAS τις απαραίτητες τραπεζικές εγγυήσεις, που θα αποδεικνύουν ότι διαθέτει τα χρήματα για την εξαγορά της ΟΑ.


Όπως αναφέρει το Βήμα την Πέμπτη, η κυβέρνηση φαίνεται να δίνει άτυπα μερικές ακόμα ημέρες στην κοινοπραξία, για να αποδείξει ότι διαθέτει 102 εκατ. ευρώ, ποσό το οποίο αποτελεί την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου για την αγορά του 51% της Ολυμπιακής.


Και αυτό διότι οι πιλότοι της ΟΑ πραγματοποιούν σήμερα τη γενική συνέλευση του κλάδου, για να λάβουν την έγκριση διάθεσης των χρημάτων που τους αναλογούν, ενώ μεσολαβεί και το Σαββατοκύριακο, κατά τη διάρκεια του οποίου δεν θα είναι δυνατή η έκδοση των απαραίτητων τραπεζικών εγγυήσεων.


Έτσι, φαίνεται ότι πιθανότερη ημέρα που θα κλείσει το θέμα της ύπαρξης ή μη των κεφαλαίων από την πλευρά της κοινοπραξίας είναι η ερχόμενη Δευτέρα 4 Φεβρουαρίου.


Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας, οι μέτοχοι της IAS θα υπέγραφαν χθες το βράδυ ή σήμερα το πρωί το εταιρικό της κοινοπραξίας, το οποίο αναμένεται να διαμορφωθεί ως εξής:


Βασικός μέτοχος είναι ο Παύλος Βαρδινογιάννης, το μερίδιο του οποίου είναι 69 εκατ. ευρώ.


Ακολουθούν η Ενωση Χειριστών Πολιτικής Αεροπορίας με συνεισφορά δέκα εκατ. ευρώ, ο επιχειρηματίας κ. Φέσσας με 11,5 εκατ. ευρώ, η εταιρεία Brown and Root με 11,5 εκατ. ευρώ και ο εφοπλιστής κ. Ξενάκης με πέντε εκατ. ευρώ.


Από την πλευρά του ο υπουργός Μεταφορών Χρίστος Βερελής έχει δώσει διορία στην κοινοπραξία έως το τέλος του μήνα για να φέρει τα χρήματα της αύξησης του μετοχικού κεφαλαίου της νέας ΟΑ, αλλιώς, όπως έχει δηλώσει, «οι συζητήσεις θα τελειώσουν».


Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: