WRC: Όλα κρίνονται στο Ράλι Βρετανίας

Αν έπρεπε να βάλουμε στοίχημα για το φετινό Παγκόσμιο Πρωταθλητή και την ομάδα που θα κατακτήσει το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών στο WRC η επιλογή θα ήταν πραγματικά δύσκολη, αφού κυριολεκτικά δεν υπάρχουν προβλέψεις. Ποιος άραγε θα κατακτήσει το Ράλι Βρετανίας, νίκη η οποία αυτόματα θα αναδείξει τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Ράλι για το 2003;

Δύο Citroen Xsara WRC βρίσκονται στην κορυφή της βαθμολογίας με 63 βαθμούς για τους Sebastian Loeb και Carlos Sainz. Στην τριετή παρουσία του στα ράλι ο Γάλλος έχει δείξει ότι διαθέτει όλα τα προσόντα για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής σε ηλικία 29 ετών. Το μοναδικό ίσως μειονέκτημά του είναι η απειρία του στο συγκεκριμένο ράλι σε σχέση με τους άλλους δύο διεκδικητές του τίτλου. Πέρυσι, ο S.Loeb είχε εγκαταλείψει στο RAC λόγω σπασμένης ανάρτησης και ενώ βρίσκονταν στην έβδομη θέση.

O C.Sainz διαθέτει και τις ικανότητες αλλά και την εμπειρία για να κερδίσει το συγκεκριμένο αγώνα και τον τρίτο παγκόσμιο τίτλο του. Μάλιστα, τις χρονιές που κατέκτησε τα πρωταθλήματα οδηγών με την Toyota -το 1990 και το 1992- ήταν αυτές που έχει κερδίσει και το Ράλι Βρετανίας. Λέτε η ιστορία να επαναληφθεί για τρίτη φορά;

Τελευταίος, αλλά για πολλούς το φαβορί για την κατάκτηση του πρωταθλήματος, είναι ο τρίτος διεκδικητής, ο Peter Solberg, ο οποίος βρίσκεται μόλις ένα βαθμό πίσω από τις Citroen Xsara WRC. Ο περσινός νικητής του RAC σίγουρα επιθυμεί να κερδίσει και το φετινό αγώνα και να κατακτήσει τον πρώτο παγκόσμιο τίτλο του στην καριέρα του. Αρκετοί πιστεύουν πως το Subaru Impreza WRC ταιριάζει στο στιλ του Νορβηγού ο οποίος διαθέτει ίσες πιθανότητες με τους ανταγωνιστές του.

Αλλά και στο πρωτάθλημα κατασκευαστών όλα μπορούν να συμβούν, τη στιγμή που η Citroen βρίσκεται με πέντε εύθραυστους βαθμούς -συνολικά 147- εμπρός από την Peugeot. Το θέμα είναι να τερματίσουν όλα τα αυτοκίνητα κάθε ομάδας στην καλύτερη δυνατή θέση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι ο R.Burns -ο οποίος έχει κερδίσει τρεις φορές το RAC- βρέθηκε εκτός τίτλου λόγω ασθένειας και τη θέση του θα πάρει ο F.Loix, ο οποίος προφανώς δεν διαθέτει ανάλογη εμπειρία με το Βρετανό. Από την άλλη, ο C.McRae θα πρέπει να μαζέψει βαθμούς για την ομάδα του, η οποία όμως με την επιλογή του C.Sainz ουσιαστικά ανάγκασε το Σκοτσέζο να αποσυρθεί από το WRC. Το συγκεκριμένο ράλι όμως θα είναι και το τελευταίο και για τον πολυνίκη T.Makinen. ο οποίος αποφάσισε οικειοθελώς να εγκαταλείψει.

auto.in.gr