Άλλο ένα concept car από την Volvo; Τα πράγματα μάλλον δεν έχουν ακριβώς έτσι αφού το YCC (Your Concept Car) ξεχωρίζει από τα άλλα πρωτότυπα για ένα κυρίως λόγο: στην επιρροή του γυναικείου φύλου κατά την δημιουργία του. Σύμφωνα με την σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία όλα ξεκίνησαν πριν από περίπου τρία χρόνια όταν μια αμερικανίδα μαρκετινίστρια, η Marti Barletta, είχε την ιδέα της δημιουργίας ενός πρωτότυπου μοντέλου όπως το βλέπει το γυναικείο μάτι.



Η κατάργηση του επιλογέα ταχυτήτων από την κεντρική κονσόλα και η ύπαρξη διακόπτη, αντί λαβής, για το ηλεκτρικό χειρόφρενο προσφέρουν αφθονία χώρων υποστηρίζει η Cindy Charwick, υπεύθυνη για τον σχεδιασμό του εσωτερικού. Ωστόσο, η παρατηρήσει κανείς πιο προσεκτικά την αποκλειστικά 2+2 διαρρύθμιση των καθισμάτων, θα καταλήξει πως η ύπαρξη του ογκώδους κεντρικού τούνελ έρχεται σε αντίφαση. Από την άλλη ο απέριττος σχεδιασμός της κεντρικής κονσόλας, όπου όλες οι βασικές λειτουργίες είναι συγκεντρωμένες σε μια περιοχή που θυμίζει οθόνη, προσδίδει τις απαραίτητες φουτουριστικές δόσεις.




Οι ιδιόμορφες πόρτες ανοίγουν προς τα πάνω προσφέροντας εύκολη πρόσβαση στα πίσω καθίσματα τα οποία διαθέτουν παραπέμπουν σε αυτά που συναντά κανείς στις αίθουσες σινεμά, όπως ισχυρίζεται η Camille Palmertz. Μία άλλη υπεύθυνη προϊόντων Volvo διατείνεται με περηφάνια πως το YCC διαθέτει σύστημα Ergovision. Ο σωματότυπος και οι προτιμήσεις του οδηγού αποθηκέυονται στο κλειδί του αυτοκινήτου και το κάθισμα, τα πεντάλ, το τιμόνι και το προσκέφαλο ρυθμίζονται αυτόματα στην ανατομία και στις προτιμήσεις του οδηγού.



Οι γυναίκες της σκανδιναβικής εταιρίας φαίνεται πως αρέσκονται τις επιδόσεις και για αυτό το λόγο κάτω από το καπό του YCC υπάρχει πεντακύλινδρος turbo κινητήρας ισχύος 215 ίππων. Το μοτέρ συνδυάζεται με το προηγμένο σύνολο ISG το οποίο επιτρέπει την αυτόματη απενεργοποίηση του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο δεν κινείται, σε περιπτώσεις όπως αυτή ενός μποτιλιαρίσματος, μειώνοντας την κατανάλωση καυσίμου. Η αλλαγή των έξι σχέσεων του κιβωτίου Powershift πραγματοποιείται από διακόπτες στο τιμόνι ενώ υπάρχει και η επιλογή της εντελώς αυτόματης λειτουργίας.



Πηγή: Volvo Cars

auto.in.gr