Μετά τον αποκλεισμό της από το πρόγραμμα Z-Car της DaimlerChrysler για την κατασκευή μικρών αυτοκινήτων πόλης, η Hyundai επικέντρωσε το ενδιαφέρον της στην εξέλιξη και στην ολοκλήρωση του δικού της “μικρού” επιβατικού μοντέλου για τη διεθνή αγορά.



Η κορεατική εταιρεία, το 10% της οποίας ανήκει στην DaimlerChrysler, κατάφερε να ολοκληρώσει, βασισμένη στη δική της τεχνογνωσία και τεχνολογική υποδομή, την κατασκευή ενός μικρού και “φιλικού” απέναντι στο περιβάλλον αυτοκινήτου. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει μέχρι το Μάρτιο του 2002.



Το νέο αυτοκίνητο για τη διεθνή αγορά θα εξοπλίζεται με κινητήρες 1.300κ.εκ. και 1.500κ.εκ. και θα παράγεται στις εγκαταστάσεις της Hyundai στο Ulsan της Κορέας, σύμφωνα με δηλώσεις του Joon Min, εκπροσώπου της κορεατικής εταιρείας.



Επίσης, παράλληλα με τη Hyundai, η DaimlerChrysler εξελίσσει σε συνεργασία με τη Mitsubishi το πρόγραμμα Ζ-Car. Αυτό αφορά στην κατασκευή ενός μικρού τετραθέσιου οχήματος, που θα πωλείται με τα σήματα τόσο της Smart όσο και της Mitsubishi και θα προορίζεται για τη διεθνή αγορά.



Στο συγκεκριμένο σχέδιο αρχικά είχε συμπεριληφθεί και η Hyundai, η οποία όμως αποκλείστηκε και ανακοίνωσε ότι θα ξεκινήσει την εξέλιξη του δικού της αντίστοιχου μοντέλου.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: