Πτώση κατά 4% σημείωσαν οι πωλήσεις αυτοκινήτων στις αγορές της Δυτικής Ευρώπης τον περασμένο Ιούνιο, εξαιτίας κυρίως της συνεχιζόμενης πτωτικής τάσης των πωλήσεων στη γερμανική αγορά.



Ο αριθμός των συνολικών πωλήσεων περιορίστηκε σε περίπου 1,3 εκατ. μονάδες, μειωμένος κατά περίπου 50.000, σε σχέση με τον Ιούνιο του 1999, καθώς η γερμανική αγορά σημείωσε πτώση σε ποσοστό 19,3% συγκριτικά με τον αντίστοιχο μήνα του προηγούμενου έτους, παρουσιάζοντας συνολικά 293.000 πωλήσεις. Στο πρώτο εξάμηνο του 2000 οι πωλήσεις στη δυτικοευρωπαϊκή αγορά ξεπέρασαν συνολικά τις 8.239.000 μονάδες σημειώνοντας αύξηση κατά 1,6%.



Αντίθετα με τη Γερμανία, η οποία στο πρώτο εξάμηνο του 2000 εμφάνισε πτώση των πωλήσεών της κατά 11%, στη γαλλική αγορά οι πωλήσεις στο ίδιο χρονικό διάστημα σημείωσαν αύξηση κατά 17,4%, φτάνοντας τις 1.127.711 μονάδες, ενώ η μεγαλύτερη αύξηση, κατά 43,7% εμφανίστηκε στην Ιρλανδία, όπου οι πωλήσεις άγγιξαν τις 179.477 μονάδες. Η ελληνική αγορά παρουσίασε αύξηση της τάξης του 15,4% φτάνοντας τις 166.875 πωλήσεις.



Οσον αφορά στους κατασκευαστές, η Toyota εμφανίζεται ως ο μεγάλος κερδισμένος, παρουσιάζοντας αύξηση των πωλήσεών της κατά 24% στους έξι πρώτους μήνες του 2000, φτάνοντας τις 299.519 μονάδες, με τη VW να διατηρεί το μεγαλύτερο μερίδιο της δυτικοευρωπαϊκής αγοράς (10,8%) και τη Ford να συνεχίζει την πτωτική της πορεία βλέποντας τις πωλήσεις της στο ίδιο χρονικό διάστημα να μειώνονται κατά 10,4% σε σχέση με το πρώτο εξάμηνο του 1999.

auto.in.gr