Με μειώσεις παραγωγής αντιμετωπίζουν οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες την πτώση των πωλήσεων επί ευρωπαϊκού εδάφους μετά τις διεθνείς εξελίξεις του τελευταίου μήνα και την κάμψη των οικονομικών δραστηριοτήτων τόσο στη Γηραιά Ήπειρο όσο και στις ΗΠΑ.



Είναι άλλωστε χαρακτηριστικές οι δηλώσεις του επίτιμου προέδρου της Fiat, Giovanni Agnelli: Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τις τελευταίες τρεις, τέσσερις εβδομάδες οι πωλήσεις αυτοκινήτων παρουσίασαν μια ελαφριά κάμψη. Αυτό σημαίνει ότι η μείωση των παραγγελιών θα επιφέρει και μείωση της παραγωγής.



Η Renault θα αναστείλει τη λειτουργία δύο εργοστασίων της στη Γαλλία, στις περιοχές Douai και Flins, ενώ ίσως κάνει το ίδιο και σε δύο ισπανικά εργοστάσια, στο Valladolid και στη Palencia. Ωστόσο, προσπαθεί να ελέγξει όσο γίνεται πιο αποτελεσματικά το ρυθμό της παραγωγής της, καθώς, σύμφωνα με δήλωση της εκπροσώπου της, Marie de Saint-Cheron, δεν επιθυμεί τη δημιουργία μεγάλων αποθεμάτων.



Η Volkswagen από την πλευρά της έκλεισε ήδη τα εργοστάσιά της στο Wolfsburg και στο Emden για μια εβδομάδα, στα τέλη του Σεπτεμβρίου, ενώ στη Ford 1.000 από τους 21.300 εργαζόμενους στη μονάδα της Κολονίας θα εργαστούν με μειωμένο ωράριο για δύο εβδομάδες αυτόν το μήνα.



Στα σχέδια της Jaguar εντάσσεται η πλήρης διακοπή της λειτουργίας των εργοστασίων της στη Βρετανία, ενώ η Fiat Auto έχει ήδη ανακοινώσει ότι θα περικόψει περίπου 100.000 μονάδες από την παραγωγή της έως το τέλος του χρόνου.



Μόνο ο όμιλος PSA (Peugeot-Citroen) αποκλείει το ενδεχόμενο μείωσης της παραγωγής του έως το τέλος του έτους, χωρίς ωστόσο, όπως υποστηρίζουν οι αναλυτές, να είναι οτιδήποτε σίγουρο για το μέλλον.

auto.in.gr