Μειωμένες εκπομπές καυσαερίων και εξαιρετική οικονομία σε κατανάλωση καυσίμου υπόσχεται η έκδοση Eco του Opel Corsa, η οποία, ακολουθώντας τα χνάρια του Astra Eco 4, θα παρουσιαστεί στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2002.



Το νέο μοντέλο θα βρίσκεται σε λίγες ημέρες στο περίπτερο της γερμανικής εταιρείας στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου στη Φρανκφούρτη, εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης 1.000κ.εκ. απόδοσης 58 ίππων, ο οποίος καταναλώνει μόλις 4,99 λίτρα καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 160χλμ./ώρα (πέντε περισσότερα από την έκδοση με τον κινητήρα των 1.000κ.εκ. και το χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων).



Σύμφωνα με τους κατασκευαστές, οι επιδόσεις αυτές οφείλονται στο κιβώτιο Easytronic -το οποίο θα τοποθετείται και στις εκδόσεις Corsa 12V κινητήρα 1.000κ.εκ. από το 2002- , στα σκληρότερα ελαστικά διαστάσεων 175/65, αλλά και στην αεροδυναμική σχεδίαση του οχήματος, ενώ και το αμάξωμά του είναι χαμηλωμένο κατά 1,5 εκατοστό.



Στο μεταξύ, η γερμανική εταιρεία συνεχίζει να εξελίσσει το πρώτο της όχημα με κινητήρα κυψέλης καυσίμου (fuel cell), το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί το 2005. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο φέρει την κωδική ονομασία Hydrogen3 και αποτελεί εξέλιξη του Hydrogen1 -μοντέλο που βασίζεται με τη σειρά του στο MPV Ζafira.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: