Μετά τους Nelsinho Piquet, Nico Rosberg, Kazuki Nakajima, ένας ακόμα απόγονος διάσημου οδηγού του παρελθόντος, ο Nicolas Prost, ενδιαφέρεται να κάνει το βήμα προς τη F1. Ο Γάλλος δεν έκρυψε ότι επιθυμεί να κάνει δοκιμές με τη Ferrari, στην οποία ο τετράκις πρωταθλητής πατέρας του, Alain Prost, οδηγούσε στα 1990-1991.


Την ίδια στιγμή, ο νεαρότερος νικητής της ιστορίας της Formula 1, Sebastien Vettel, χαρακτηρίζει ως όνειρο να γίνει κάποια στιγμή οδηγός της Scuderia, ενώ Mirko Bortolotti, το παιδί – θαύμα που έγραψε τον ταχύτερο φετινό χρόνο στο Fiorano στην πρώτη του επαφή με F1, λέει ότι η ιταλική ομάδα δεν έχει βάλει ακόμα στο πρόγραμμα να του προσφέρει και νέες, σοβαρότερες δοκιμές.


Ο S. Vettel ρωτήθηκε από ισπανική εφημερίδα αν προτιμά να γίνει πρωταθλητής ή οδηγός της Ferrari και απάντησε: Πρωταθλητής. Αλλά, ρεαλιστικά, αν θέλεις να το πετύχεις αυτό πρέπει να βρίσκεσαι σε ένα κορυφαίο μονοθέσιο και η Ferrari έχει αποδείξει ότι γνωρίζει πώς να κατασκευάζει τέτοια. Φυσικά, θα ήταν ονειρικό να αγωνιστώ με ένα από αυτά.


Ο Nicolas Prost, στο μεταξύ, ελπίζει να εξαργυρώσει το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα Formula 3000, που κατέκτησε πρόσφατα, με μια μέρα δοκιμών με τη Scuderia. Ελπίζω αυτός ο τίτλος να με βοηθήσει στο μέλλον και θα ήθελα να κάνω δοκιμές με τη Ferrari, είπε ο Γάλλος.


Το κακό είναι ότι Nicolas είναι 27 ετών. Σαν τον Bruno Senna, ο Γάλλος ξεκίνησε τους αγώνες σε μεγάλη ηλικία, 22 ετών. Θα δούμε τι μπορούμε να κάνουμε, αν και είναι κάπως δύσκολο να εξασφαλίσεις δοκιμές σε ηλικία 27 ετών είπε ο πατέρας του, Alain Prost.


Όσο για τον Mirko Bortolotti, ο οποίος στις πρώτες του δοκιμές με F1 έγραψε τον ταχύτερο φετινό χρόνο του Fiorano (0,3 ταχύτερος από τον δοκιμαστή της Scuderia Andrea Bertolini και 0,6 από τον χρόνο του Kimi Raikkonen νωρίτερα φέτος!), η Ferrari δεν έχει προγραμματίσει να του προσφέρει περαιτέρω δοκιμές.


Ο A. Bortolotti, που σπουδάζει τουριστικά επαγγέλματα και έχει γεννηθεί στην Αυστρία (αλλά έχει ιταλική αγωνιστική άδεια), είπε: Δεν υπάρχει καμία τέτοιου είδους πρόσκληση. Τώρα πρέπει να εξελιχθώ περισσότερο, διότι είμαι ακόμα πολύ μικρός και έχω πολλά να μάθω ακόμα.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: