Η Toyota, ευρέως γνωστή για τις δραστηριότητές της στον τομέα των οχημάτων εναλλακτικών καυσίμων, εισήγαγε στην ιαπωνική αγορά το έκτο κατά σειρά υβριδικό της μοντέλο, το Alphard Hybrid. Πρόκειται για ένα MPV που εξοπλίζεται με βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 2,4 λίτρων και συνδυάζεται με το γνωστό -από το Prius– πλανητικό σύστημα THS-C· ένα σύστημα που παντρεύει τη μετάδοση κίνησης του θερμικού μοτέρ με αυτή του ηλεκτροκινητήρα.



Στον τελευταίο εντοπίζεται η ειδοποιός διαφορά σε σχέση με άλλα υβριδικά μοντέλα, αφού στο Alphard υπάρχει από ένας σε κάθε άξονα, μεταδίδοντας την κίνηση σε όλους τους τροχούς. Με απλά λόγια, το υβριδικό μοντέλο είναι τετρακίνητο και το σύστημα με τους δύο ηλεκτροκινητήρες η Toyota το αποκαλεί E-FOUR.



Κατά τα άλλα η αρχή λειτουργίας του Alphard δεν διαφέρει από αυτή των υπόλοιπων υβριδικών μοντέλων παρά μόνο στο αναβαθμισμένο ηλεκτρικό του δίκτυο, του οποίου η ισχύς μπορεί να φτάσει τα 1.500W και η τάση τα 100V. Η τελευταία μάλιστα διοχετεύεται από ειδικές παροχές και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη λειτουργία μικρών οικιακών συσκευών, όπως, για παράδειγμα, ένας μικρός φούρνος μικροκυμάτων ή ένα πιστολάκι για τα μαλλιά.



Αξίζει πάντως να σημειωθεί ότι το Alphard Hybrid πληροί τις ειδικές προδιαγραφές ρύπων (ULEV) των οχημάτων ανάλογης τεχνολογίας, καθώς οι εκπομπές καυσαερίων είναι κατά 75% λιγότερες από αυτές που προβλέπει η ιαπωνική νομοθεσία του 2000. Από την άλλη πλευρά, η κατανάλωση κυμαίνεται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα για το μέγεθος του -περίπου 5,8 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα-, σχεδόν δύο φορές μικρότερη από αυτήν που ορίζουν οι ιαπωνικές προδιαγραφές που θα τεθούν σε ισχύ το 2010.



Πηγή: Toyota Motor Co.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: