Με τον ίδιο εξακύλινδρο κινητήρα, απόδοσης 250 ίππων, που χρησιμοποιεί το Clio V6 θα εξοπλιστεί η νέα Lotus M250, σύμφωνα με δηλώσεις του αντιπροέδρου της γαλλικής Renault, Pierre-Alain de Smedt, μολονότι οι υπεύθυνοι της Lotus ισχυρίζονται ότι η οριστική απόφαση θα ληφθεί σε τρεις με τέσσερις μήνες.



Την αποκάλυψη του De Smedt έρχεται να υποστηρίξει με δηλώσεις του, μέλος της ομάδας που ανέλαβε το πρόγραμμα εξέλιξης της M250, επισημαίνοντας: Το πρωτότυπο της M250 κατασκευάσθηκε πάνω στο συγκεκριμένο κινητήρα της Renault. Υπάρχει βέβαια η δυνατότητα να αντικατασταθεί. Ωστόσο, κάτι τέτοιο φαίνεται απίθανο.



Ειδικοί αναλυτές υποστηρίζουν ότι οι άνθρωποι της Lotus κρύβουν επιμελώς τις επαφές τους με τη Renault, καθώς ευελπιστούν για την υπογραφή συμβολαίου ευρύτερης συνεργασίας με τo αγωνιστικό τμήμα της γαλλικής εταιρείας, η οποία θα περιλαμβάνει την εξέλιξη του διαδόχου του Renault GTA Coupe με βάση το πλαίσιο της Μ250.



Η Renault είναι διατεθειμένη να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την είσοδο της αγωνιστικής της ομάδας στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2002, προκειμένου να διευρύνει την γκάμα των αγωνιστικών της μοντέλων πέρα από την αγωνιστική έκδοση του νέου Clio RS, η παραγωγή του οποίου αναμένεται να ξεκινήσει στο τέλος του χρόνου.



Αποκρινόμενος σε ερωτήσεις των δημοσιογράφων για το αν το σήμα RS του αγωνιστικού τμήματος της Renault θα περιοριστεί στο να διακρίνει απλώς τις αγωνιστικές από τις απλές εκδόσεις μοντέλων της εταιρείας, ο De Smedt δήλωσε ότι οι συγκεκριμένες εκδόσεις θα διαθέτουν ιδιαιτέρως αξιόλογο περιεχόμενο.



Με αφορμή τις δηλώσεις De Smedt, πηγές της γαλλικής εταιρείας αναφέρουν ότι το προσεχές φθινόπωρο αναμένεται η παρουσίαση της αγωνιστικής έκδοσης του Laguna νέας γενιάς, όπως και μία αντίστοιχη έκδοση του Megane.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: