Οποιαδήποτε εμπλοκή στο επονομαζόμενο πρόγραμμα Z-car για την παραγωγή μικρών αυτοκινήτων πόλης που προωθεί η DaimlerChrysler δεν περιλαμβάνοταν ποτέ στα σχέδια της Hyundai όπως ανακοίνωσαν οι υπεύθυνοι της κορεατικής εταιρείας.



Η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία, σύμφωνα με δηλώσεις στελεχών της, ασχολείται αποκλειστικά προς το παρόν με την εξέλιξη ενός άλλου, δικού της αυτοκινήτου με στόχο την διεθνή αγορά. «Η Hyundai Μotor Company, η οποία ηγείται προσπάθειας κατασκευής ενός παγκοσμίου αυτοκινήτου, δεν σχεδιάζει να λάβει μέρος στην παραγωγή του Ζ-Car» τόνισε εκπρόσωπος της εταιρείας στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters.



Παρ΄όλα αυτά, αξίζει να σημειώσουμε ότι η DaimlerChrysler, η οποία κατέχει από τον Ιούνιο του 2000 το 10% της Hyundai έναντι 428 εκατομμυρίων δολαρίων, είχε συμφωνήσει με την κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία να προχωρήσουν στη σύναψη κοινής συμμαχίας, η οποία προέβλεπε την κατασκευή ενός αυτοκινήτου για τη διεθνή αγορά και την κοινοπραξία για την παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων.



Στην κατασκευή ενός τέτοιου μοντέλου θα συμμετείχε και η Mitsubishi, το 34% της οποίας ανήκει στο γερμανοαμερικανικό όμιλο. Παρ όλα αυτά, η DaimelrChrysler, σύμφωνα με δηλώσεις στελέχους της στο Reuters, αποφάσισε να συνεχίσει την παραγωγή του Ζ-Car μόνο με τη Mitsubishi και να μην επιτρέψει στη Hyundai να λάβει μέρος τουλάχιστον τα πρώτα χρόνια.



Η κίνηση αυτή της DaimlerChrysler αναμένεται να επηρεάσει αρνητικά την προσπάθεια της Hyundai να κατασκευάζει μικρά αυτοκίνητα με λιγότερο κόστος. Παρ όλα αυτά, οι δύο εταιρείες έχουν φτάσει στο τελικό στάδιο της 50-50 κοινοπραξίας για την παραγωγή φορτηγών.



Πηγή: Reteurs

auto.in.gr