Την 5η φετινή του νίκη, και την 40η της καριέρας του, πέτυχε ο Michael Schumacher στο Grand Prix Καναδά, στην πίστα Gilles Villeneuve του Montreal, με τον team mate του Rubens Barrichello να τον ακολουθεί στο δεύτερο σκαλί του βάθρου.



Ηταν μία νίκη, για την οποία ο Γερμανός οδηγός της Ferrari δεν κουράστηκε ιδιαίτερα να την κατακτήσει, αφού ξεκίνησε πρώτος, και παρέμεινε επικεφαλής της κούρσας μέχρι το τέλος (εκτός των γύρων που προηγήθηκε ο team mate του, Rubens Barrichello λόγω των pit stop του Schumacher).



Ο David Coulthard, που φάνηκε να τον πιέζει μέχρι τον 15ο γύρο, τιμωρήθηκε με ποινή 10 δευτερολέπτων λόγω της εξωτερικής βοήθειας που δέχθηκε στην εκκίνηση του γύρου σχηματισμού, για να τερματίσει έβδομος, μετά από μία επαφή με τη Benetton του Alexander Wurz.



Η βροχόπτωση που άρχισε στον 44ο γύρο, δεν επηρέασε σημαντικά την εξέλιξη του αγώνα, απλά δημιούργησε ένταση στο χώρο των pits, καθώς οι οδηγοί εφοδιάστηκαν με ελαστικά βροχής για το υπόλοιπο του αγώνα.



O Rubens Barrichello τερμάτισε δεύτερος, μετά από μία κοπιώδη προσπάθεια να προσπεράσει τον Jacques Villeneuve, ο οποίος, κάνοντας ακόμη μία εκπληκτική εκκίνηση βρέθηκε πίσω από τον Γερμανό Πρωταθλητή, για να καταποντιστεί αργότερα, φθείροντας τα ελαστικά του στην προσπάθειά του να κρατήσει την ιδιαίτερα ζωντανή BAR μπροστά από τη Ferrari του Βραζιλιάνου οδηγού, και να εγκαταλείψει πέντε γύρους πριν το τέλος, όταν συγκρούστηκε με τον Ralf Schumacher.



Ο Mika Hakkinen, έχοντας χάσει το μαχητικό του πνεύμα, αρκέστηκε στην τέταρτη θέση, πίσω από τον Giancarlo Fisichella, του οποίου, η εκρηκτική και σταθερή του απόδοση (και το μοναδικό pit stop που έκανε για ανεφοδιασμό και ελαστικά βροχής), τον κατέταξε τρίτο.



Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Pedro de la Rosa, ο οποίος, αν και βρέθηκε στην πρώτη εξάδα μονομαχώντας με τον Mika Hakkinen, έχασε το δρόμο μεταξύ των δύο pit stop, και της σύγκρουσής του με τον Pedro Diniz, για να εγκαταλείψει, ενώ ο team mate του, Jos Verstappen τερμάτισε έκτος.



Η μοναδική Jordan που πέρασε τη γραμμή του τερματισμού ήταν αυτή του Jarno Trulli, καθώς ο H.H. Frentzen εγκατέλειψε εντός των pits, όταν το διαφορικό της κίτρινης σφήκας παρέδωσε το πνεύμα.



Το GP του Καναδά αποδείχθηκε καταστροφικό για την ομάδα της Prost, αφού και οι δύο οδηγοί της εγκατέλειψαν από μηχανική βλάβη των Γαλλικών μονοθεσίων, ενώ ο Eddie Irvine στάθηκε ιδιαίτερα άτυχος, όταν ο κινητήρας της Jaguar έσβησε στην εκκίνηση, και ο Ιρλανδός οδηγός ξεκίνησε από τα pits, για να τερματίσει στην τελευταία θέση του Καναδικού Grand Prix.



Η τελική κατάταξη και η βαθμολογία Οδηγών – Κατασκευαστών:



Ταχύτερος γύρος : Mika Hakkinen – McLaren – 1:19.049


GP
Καναδά
F1, 8ος γύρος: G.Villeneuve, 18 Ιουνίου
Θέση
Οδηγός
Μονοθέσιο
Χρόνος
1
M.
Schumacher
Ferrari
1:49,28,213
2
R.
Barrichello
Ferrari
+0,100
3
G.
Fisichella
Benetton
+15,300
4
M.
Hakkinen
McLaren
+18,500
5
J.
Verstappen
Arrows
+52,200
6
J.
Trulli
Jordan
+1,01,600
7
D.
Coulthard
McLaren
+1,02,200
8
R.
Zonta
BAR
+1,10,400
9
A.
Wurz
Benetton
+1,19,800
10
P.
Diniz
Sauber
+1,29,500
11
J.
Button
Williams
+1
γύρος
12
G.
Mazzacane
Minardi
+1
γύρος
13
E.
Irvine
Jaguar
+3
γύροι
Εγκαταλείψεις
Οδηγός
Μονοθέσιο
Αιτία
Γύρος
M.
Gene
Minardi
Μηχανικό
πρόβλημα
65
R.
Schumacher
Williams
Σύγκρουση
65
J.
Villeneuve
BAR
Σύγκρουση
65
P.
de la Rosa
Arrows
Εξοδος
51
J.
Alesi
Prost
Μηχανικό
πρόβλημα
41
M.
Salo
Sauber
Μηχανικό
πρόβλημα
41
N.
Heidfeld
Prost
Μηχανικό
πρόβλημα
36
H.H.
Frentzen
Jordan
Μηχανικό πρόβλημα
35
J.
Herbert
Jaguar
Μηχανικό
πρόβλημα
16


H βαθμολογία Οδηγών – Κατασκευαστών

auto.in.gr