Eισβολή από τη Seat στην αγορά των roadster
Η αγορά των διθέσιων αυτοκινήτων δέχεται επίθεση ίσως από τον πιο απίθανο αντίπαλο. Ο όμιλος VW ετοιμάζεται να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στην κατηγορία των roadster, καθώς η θυγατρική του Seat -με έδρα τη Βαρκελώνη- έχει την... ευγενή καλοσύνη να τον βοηθήσει.
Η αγορά των διθέσιων αυτοκινήτων δέχεται επίθεση ίσως από τον πιο απίθανο αντίπαλο. Ο όμιλος VW ετοιμάζεται να δοκιμάσει τις δυνάμεις του στην κατηγορία των roadster, καθώς η θυγατρική του Seat -με έδρα τη Βαρκελώνη- έχει την… ευγενή καλοσύνη να τον βοηθήσει.
To νέο μοντέλο θα είναι το πρώτο του ομίλου VW που θα ανταγωνιστεί το Toyota MR2, την BMW Z3 και το Mazda MX-5. Το αυτοκίνητο ετοιμάζεται με άκρα μυστικότητα στις εγκαταστάσεις της Seat Sport στα προάστια της Βαρκελώνης.
Η ισπανική εταιρεία έχει ήδη δοκιμάσει να κολυμπήσει στα νερά της κατηγορίας roadster, κατασκευάζοντας τη Formula, ένα μοντέλο με άκρως προχωρημένη εμφάνιση. Το πρωτότυπο βασιζόταν σε δάπεδο κατασκευασμένο από εξελασμένο αλουμίνιο -όπως η Lotus Elise- και διέθετε κίνηση στους πίσω τροχούς. Βέβαια, το μοντέλο παραγωγής θα υστερεί εμφανισιακά σε σχέση με το πρωτότυπο. Αυτό επιβεβαίωσε και ο υπεύθυνος επικοινωνίας της Seat, Mario Guerreiro, καθώς δήλωσε: Η Formula ήταν τόσο άγρια όσο θα μπορούσε να γίνει ποτέ ένα sports car.
Δεν υπάρχουν πολλές πληροφορίες για το νέο roadster της Seat, αλλά οι φήμες αναφέρουν ότι θα βασίζεται σε νέο δάπεδο με φρένα και αναρτήσεις δοκιμασμένα σε αγώνες. Το νέο μοντέλο, κατά πάσα πιθανότητα, θα εφοδιάζεται με τον υπετροφοδοτούμενο κινητήρα 1.800κ.εκ., απόδοσης 225 ίππων, ο οποίος χρησιμοποιείται στο Audi TT. Στη Bρετανία θα κοστίζει περίπου 18.000 στερλίνες (περίπου 9.700.000 δραχμές), προκειμένου να ανταγωνιστεί σώμα με σώμα τη BMW και την Toyota.
Ο επικεφαλής του ομίλου VW, Ferdinand Piech, δήλωσε ότι επιθυμεί η Seat, κατασκευάζοντας σπορ μοντέλα, να γίνει το sport αστέρι στο γαλαξία των εταιρειών αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής που απαρτίζουν τον όμιλο, ακολουθώντας το παράδειγμα της Alfa Romeo.
Πηγές από τη Seat ανέφεραν σχετικά: Ο πιο εύκολος τρόπος για να το πετύχουμε αυτό είναι να κατασκευάσουμε ένα διθέσιο sports car. Η Seat Sport, η οποία μετά την απομάκρυνσή της από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι έχει μεταμορφωθεί σε βελτιωτικό τμήμα των αυτοκινήτων της Seat, ανέλαβε αυτή την αποστολή. Το νέο μοντέλο πάντως δεν θα είναι έτοιμο νωρίτερα από το 2003. Ο M.Guerreiro αποκάλυψε: Όσον αφορά στο ενδιαφέρον μας για τα σπορ αυτοκίνητα, προς το παρόν επικεντρώνουμε τις προσπάθειές μας στα Ibiza και Leon.
Πηγή: Auto Express
auto.in.gr
- Φιντάν για Μητσοτάκη: Μόνο ο Έλληνας πρωθυπουργός ποζάρει με τον Νετανιάχου
- Στο πλευρό του Βαγγέλη Παυλίδη ο Ζοσέ Μουρίνιο, μετά τη μεγάλη χαμένη ευκαιρία του κόντρα στην Πόρτο
- «Είχαμε μια διαφωνία που εξελίχθηκε σε προσωπικές προσβολές – Πώς οι Thompson Twins έγραψαν στα 80s το τρυφερό Hold Me Now
- Φοινικούντα: «Όρκοι» αφοσίωσης του 22χρονου στον εργοδότη του πριν τη δολοφονία – «Θα κάνω ό,τι μου ζητήσεις»
- Ορισμοί διαιτητών: Συμπτώσεις, ασυλία και ανεξήγητες επιλογές
- «Η Ισλαμική Δημοκρατία θα πέσει» – Ο εξόριστος πρίγκιπας του Ιράν θέλει να ηγηθεί μίας μετάβασης στη δημοκρατία
