Ένα τέταρτο του αιώνα συμπληρώνει το φετινό καλοκαίρι το Ford Fiesta, λίγους μήνες πριν η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία παρουσιάσει στην αγορά την πέμπτη γενιά του εξαιρετικά δημοφιλούς στην Ευρώπη μοντέλου.



Το πρώτο Ford Fiesta παρουσιάστηκε το καλοκαίρι του 1976 σε τρεις εκδόσεις, από τις οποίες η βασική εξοπλιζόταν με κινητήρα 1.000κ.εκ., απόδοσης 40 ίππων. Τη σειρά συμπλήρωνε έκδοση με κινητήρα απόδοσης 45 ίππων και το Fiesta Ghia με κινητήρα 1.100κ.εκ., απόδοσης 53 ίππων. Τριάντα δύο μήνες μετά, στις 9 Ιανουαρίου 1979, η παραγωγή του μοντέλου έφτανε το ένα εκατομμύριο μονάδες. Το 1981 είδε το φως της δημοσιότητας και το πρώτο Fiesta XR2, σπορ έκδοση με κινητήρα 1.600κ.εκ. απόδοσης 84 ίππων.



Το 1983 ήταν η ώρα για την πρώτη ανανέωση. Σε αυτήν τη σειρά έκαναν πρώτη φορά την εμφάνισή τους τεχνολογικές καινοτομίες όπως κινητήρες που κατανάλωναν αμόλυβδη βενζίνη, το 1984, αλλά και το αυτόματο κιβώτιο διαρκώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης CTX, όπως το ονόμασαν στη Ford.



H τρίτη γενιά παρουσιάστηκε το 1989, ενώ το 1990 εμφανίστηκε το υψηλών επιδόσεων RS Turbo και το 1992 η ακόμη περισσότερο βελτιωμένη έκδοσή του RS1800i, με 16βάλβιδο κινητήρα απόδοσης 130 ίππων.



Το 1995 παρουσιάστηκε η επόμενη γενιά Fiesta, η οποία εξοπλίστηκε με την επίσης νέα γενιά κινητήρων Zetec SE, αρχικά σε έκδοση 1.250κ.εκ., απόδοσης 75 ίππων και στη συνέχεια σε έκδοση 1.400κ.εκ., απόδοσης 90 ίππων. Το μοντέλο που κυκλοφορεί αυτήν τη στιγμή στην αγορά έκανε την εμφάνισή του το 1999, με σημαντικές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση σε σχέση με τον προκάτοχό του. Κορυφαία έκδοση του αυτοκινήτου είναι το Fiesta Sport, εξοπλισμένο με κινητήρα Zetec SE 1.600κ.εκ., απόδοσης 103 ίππων.

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: