Ο Sebastien Buemi δεν θα μπορούσε να κάνει περισσότερα για να πείσει τη Scuderia Toro Rosso να του προσφέρει μια αγωνιστική θέση το 2009. Ο Ελβετός σημείωσε τον πρώτο χρόνο την τρίτη ημέρα των δοκιμών στη Χερέθ, όπως και τις δύο προηγούμενες, ενώ πέτυχε και τον καλύτερο γύρο του τριήμερου στην ισπανική πίστα.


Ήταν δύο δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερος από τον κορυφαίο χρόνο του έτερου διεκδικητή της θέσης, Takuma Sato, την ώρα που ο Sebastien Bourdais δεν κατάφερε να ακολουθήσει το ρυθμό του Ελβετού και του Ιάπωνα. Πάντως, σημαντικό ρόλο για τις δύο θέσεις της STR θα παίξει και η χορηγία που εγγυάται κάθε οδηγός.


Καθώς συνέβαιναν όλα αυτά, στις μεγάλες ομάδες επέστρεψαν οι πρωτοκλασάτοι οδηγοί. Την τρίτη μέρα στη Χερέθ ήταν σειρά του Heikki Kovalainen να πάρει την πρώτη αίσθηση από τη νέα εμπρός πτέρυγα, προδιαγραφών 2009, της McLaren. Ο Pedro de la Rosa αφοσιώθηκε στην εξέλιξη του KERS, αλλά το σύστημα παρουσίασε προβλήματα και ο Ισπανός περιορίστηκε σε μόνο 46 γύρους.


Ο Φινλανδός ήταν σημαντικά ταχύτερος από τις Ferrari του Kimi Raikkonen και του Felipe Massa. Το ιταλικό μονοθέσιο δεν είχε νέα αεροδυναμικά εξαρτήματα του 2009, αλλά προσομοίωνε τα επίπεδα μειωμένης αρνητικής άντωσης της νέας σεζόν.


Αυτή ήταν η τελευταία ημέρα δοκιμών της Renault F1 για φέτος και ο Fernando Alonso συμπλήρωσε 124 γύρους, συγκεντρώνοντας δεδομένα για τα ελαστικά slicks και για διάφορες ρυθμίσεις της ανάρτησης.


Κάνω ήδη πολλή γυμναστική για να προετοιμαστώ για τη νέα χρονιά και η οδήγηση για δύο ημέρες εδώ ήταν σημαντικό μέρος της προετοιμασίας μου. Με βοήθησε να ξαναβρώ την ταχύτητά μου. Τώρα ανυπομονώ να οδηγήσω το νέο μονοθέσιο τον Ιανουάριο, είπε ο Ισπανός.


Η BMW Sauber, μια από τις πρώτες ομάδες (η άλλη είναι η Williams) που είχαν έτοιμο το KERS και τις νέες εμπρός και πίσω πτέρυγες από τις δοκιμές της Βαρκελώνης κιόλας πριν από τρεις εβδομάδες, συμπλήρωσε 126 γύρους με τον Robert Kubica την τρίτη μέρα στη Χερέθ.


Ο Πολωνός είπε: Ήμουν σε θέση να κάνω πολλούς γύρους σήμερα και συμπλήρωσα σχεδόν 600 χιλιόμετρα και αυτό ήταν καλό. Βασικός μας στόχος τώρα είναι να καταλάβουμε όλα όσα μπορούμε να κάνουμε με τις επιλογές ρυθμίσεων του μονοθεσίου του 2009.


Τη Δευτέρα (15/12) ξεκινά το τελευταίο τριήμερο δοκιμών της Formula 1 για το 2008. Η BMW Sauber και ορισμένες ακόμα ομάδες θα παραμείνουν στη Χερέθ, ενώ οι Ferrari και McLaren θα εγκαινιάσουν τη νεότευκτη πίστα του Αλγκάρβε στην Πορτογαλία.


ΔΟΚΙΜΕΣ ΧΕΡΕΘ – ΠΕΜΠΤΗ 11 ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2008



























































ΟΔΗΓΟΣ ΜΟΝΟΘΕΣΙΟ ΧΡΟΝΟΣ ΓΥΡΟΙ
1. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:17.258 139
2. Takuma Sato Toro Rosso-Ferrari 1:17.520 119
3. Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes 1:18.049 96
4. Kimi Raikkonen Ferrari 1:18.782 82
5. Felipe Massa Ferrari 1:19.050 72
6. Fernando Alonso Renault 1:19.319 124
7. Nico Rosberg Williams-Toyota 1:19.388 130
8. Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:19.499 47
9. Robert Kubica BMW Sauber 1:19.559 134
10. Christian Klien BMW Sauber 1:19.738 101

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: