Οι Ferrari και McLaren εγκαινίασαν την πίστα του Αλγκάρβε της Πορτογαλίας την ώρα που οι BMW, Red Bull Racing και Williams εξακολούθησαν να εργάζονται στη Χερέθ της Ισπανίας, στο τελευταίο τριήμερο δοκιμών της Formula 1 για το 2008.


Αν και την πρώτη ημέρα έπνεαν ισχυροί άνεμοι στην πρτογαλική πίστα, ο δοκιμαστής της McLaren, Gary Paffett, συμπλήρωσε 63 γύρους -με τη νέα εμπρός πτέρυγα, προδιαγραφών 2009- και σημείωσε χρόνο 1:31.788.


Ήταν περισσότερο από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Felipe Massa της Ferrari, ο οποίος όμως αναγκάστηκε να σταματήσει τις δοκιμές του έπειτα από μόλις 36 γύρους, λόγω ασθένειας. Ο Βραζιλιάνος σημείωσε καλύτερο χρόνο 1:32.926 με τη Ferrari F2008 που προσομοίωνε το επίπεδο αεροδυναμικής του 2009.


Στη Χερέθ, ταυτόχρονα, ο Sebastien Buemi συνέχισε από εκεί που είχε μείνει την προηγούμενη εβδομάδα. Σημείωσε τον πρώτο χρόνο – αλλά αυτή τη φορά στο κόκπιτ της Red Bull Racing και όχι της Toro Rosso. Ο Ελβετός φαντάζει φαβορί για μια αγωνιστική θέση της τελευταίας του χρόνου.


Παρότι είχε έξοδο με υψηλή ταχύτητα, χωρίς σοβαρές συνέπειες, ο S. Buemi ήταν ενάμισι δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον Nick Heidfeld που οδηγούσε τη BMW F1.08B, εφοδιασμένη με τις εμπρός και πίσω πτέρυγες αλλά και με το κάλυμμα του κινητήρα προδιαγραφών 2009.


Την ίδια στιγμή, ο δοκιμαστής της γερμανικής ομάδας, Christian Klien, δοκίμαζε το μονοθέσιο που ήταν εφοδιασμένο με το Σύστημα Ανάκτησης Κινητικής Ενέργειας (KERS) και ήταν τέσσερα δέκατα πιο αργός από τον N. Heidfeld.


Ανάμεσα στις δύο BMW βρέθηκε ο Νεοζηλανδός Brendon Hartley, πρωταγωνιστής της Βρετανικής Formula 3, τον οποίο δοκιμάζει η RBR. Ο χρόνος του ήταν αρκετά καλός, παρότι οδηγούσε το ισχυρότερο -σε σχέση με τις BMW- περσινό μονοθέσιο (όπως και ο Sebastien Buemi).


Τον τελευταίο χρόνο της ημέρας, σχεδόν ενάμισι δευτερόλεπτο πίσω από τον Nick Heidfeld, σημείωσε ο δοκιμαστής της Williams, Nico Hulkenberg. Ο χρόνος του πρέπει να συγκριθεί με του N. Heidfeld διότι και η Williams κάνει δοκιμές με αεροδυναμικές ρυθμίσεις επιπέδου 2009.


auto.in.gr