Η είσοδος αρκετών νέων μοντέλων στην κατηγορία των μεγάλων πολυτελών αυτοκινήτων ώθησε προφανώς τη σουηδική εταιρεία να προβεί σε διακριτικές αισθητικές αλλαγές στη ναυαρχίδα της, η οποία είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά το Μάιο του 1998, προκειμένου να την ξαναφέρει στο προσκήνιο.



Στο εμπρός τμήμα οι αλλαγές εντοπίζονται στον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, συγκεκριμένα στην εισαγωγή του αέρα, η οποία έχει τοποθετηθεί χαμηλότερα, ενώ τη διατρέχει μια λεπτή χρωμιωμένη ρίγα.



Η χρήση της τελευταίας, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, προσδίδει αίσθηση πολυτελείας και γι αυτόν το λόγο οι Σουηδοί αποφάσισαν να την υιοθετήσουν και στα πλαϊνά του αμαξώματος, σε συνδυασμό με τις επίσης χρωμιωμένες -ματ απόχρωσης- λαβές των θυρών.





Το σχήμα των εξωτερικών καθρεφτών έχει αναθεωρηθεί, ώστε να μειωθεί ακόμα περισσότερο ο αεροδυναμικός συντελεστής οπισθέλκουσας. Στο πίσω μέρος οι αλλαγές είναι επίσης διακριτικές και αφορούν στα επανασχεδιασμένα κρύσταλλα των φωτιστικών σωμάτων με λυχνίες LED και στον επίσης νέο προφυλακτήρα.



Οι Σουηδοί φαίνεται να έχουν ιδιαίτερη αδυναμία στις λαβές των θυρών, αφού και οι εσωτερικές έχουν αντικατασταθεί από νέες παρόμοιας σχεδίασης. Η εμφάνιση της κεντρικής κονσόλας έχει υποστεί και αυτή εκλεπτυσμένες βελτιώσεις. Ωστόσο, ο εντυπωσιακός νέος πίνακας οργάνων αποτελεί ίσως τη σημαντικότερη αλλαγή που μπορεί ενδεχομένως να συναντήσει κανείς στο εσωτερικό του S80.



Συγκεκριμένα, στην περιφέρεια των τεσσάρων κυκλικών οργάνων υπάρχει γαλάζιος φωτισμός, ενώ διάφορες πληροφορίες απεικονίζονται ψηφιακά στην επιφάνεια του του νέου πίνακα. Στις εξακύλινδρες εκδόσεις, τα όργανα είναι ίδια με αυτά των S60 R και V70 R, ενώ στις πεντακύλινδρες με εκείνα του XC90. Επίσης, στον προαιρετικό εξοπλισμό υπάρχει και νέο τριάκτινο τιμόνι, ίδιο με αυτό που τοποθετείται στα S60 και V70.



Πηγή: Volvo Cars

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: