Διακοπές τέλος για τις ομάδες της Formula 1

Επιστροφή στη δράση για τις ομάδες της Formula 1 αυτή την εβδομάδα, ύστερα από την περίοδο αναγκαστικής ξεκούρασης, με τις περισσότερες μάλιστα να δίνουν το παρών στην Ισπανία από το πρωί της Τρίτης 26 Νοεμβρίου.

Η συνολικής διάρκειας έξι εβδομάδων περίοδος των διακοπών για οδηγούς και μηχανικούς ξεκίνησε αμέσως μετά τη λήξη της αγωνιστικής σεζόν με το ιαπωνικό Grand Prix στη Suzuka. Τώρα όλοι ετοιμάζονται να εκμεταλλευτούν τις μέρες που απομένουν ως τα Χριστούγεννα, για να αφοσιωθούν στην εξέλιξη των νέων μονοθεσίων.

Την πίστα της Catalunya, όπου διεξάγεται το ισπανικό GP, επέλεξαν τέσσερις ομάδες προκειμένου να πραγματοποιήσουν τις δοκιμές τους: η Ferrari, η Jaguar, η BAR και η Toyota.

Αναλυτικότερα, η παγκόσμια πρωταθλήτρια Ferrari, η οποία θα χρησιμοποιήσει και τον οδηγό δοκιμών Luca Badoer στο Fiorano την ίδια εβδομάδα, αναμένεται να ασχοληθεί με την εξέλιξη των ελαστικών, με τον Michael Schumacher και τον Rubnes Barrichello στο τιμόνι μιας F2002. Η Jaguar θα βρεθεί στην πίστα με το νέο κινητήρα -περιεχόμενης γωνίας 90 μοιρών- Cosworth V10 στο μονοθέσιο R3B, το οποίο θα οδηγήσουν οι νέοι της οδηγοί, Mark Webber και Antonio Pizzonia.

Παράλληλα, η BAR πρόκειται να δοκιμάσει στοιχεία από το μονοθέσιο του 2003 σε αυτό του 2002, με τη βοήθεια του Anthony Davidson. Τέλος, η Toyota θα εμφανιστεί στην ισπανική πίστα με το νέο της οδηγό, Cristiano da Matta, το Βραζιλιάνο που ανακοινώθηκε πρόσφατα ως ο team-mate του Olivier Panis για το 2003.

Την ίδια στιγμή, η Williams, η McLaren, η Renault και η Minardi θα πραγματοποιούν τις δικές τους δοκιμές στη Βαλένθια. Για την πρώτη θα οδηγήσουν οι Giorgio Pantano και Vitantonio Liuzzi σε μια προσπάθεια αξιολόγησής τους, ώστε να βρεθεί επιτέλους ο αντικαταστάτης του Antonio Pizzonia. Στη Sauber τις δοκιμές θα πραγματοποιήσει ο Nick Heidfeld, ενώ στη Minardi την ευθύνη των δοκιμών θα έχουν ο Γάλλος Franck Montagny και ο νεοφερμένος οδηγός δοκιμών Sergei Zlobin από τη Ρωσία.

Σε αυτή τη φάση των δοκιμών δεν θα συμμετάσχουν η Jordan -η οποία θα εμφανιστεί τις πρώτες μέρες του 2003 με τον κινητήρα της Ford στη θέση εκείνου της Honda- και η Arrows που αντιμετωπίζει δυσεπίλυτα οικονομικά προβλήματα, τα οποία δεν της επέτρεψαν να αγωνιστεί στα πέντε τελευταία GP της περσινής αγωνιστικής περιόδου και καθιστούν εξαιρετικά αμφίβολη τη συμμετοχή της στην εκκίνηση της Μελβούρνης το Μάρτιο του 2003.

auto.in.gr