Oπως ακριβώς το 1998, με την πρώτη γενιά του Xsara Picasso, έτσι και τώρα η Citroen επέλεξε το διεθνές σαλόνι του Παρισιού για να παρουσιάσει τη δεύτερη γενιά του δημοφιλούς της πολυμορφικού, το οποίο βασίζεται πλέον στο C4.



Αισθητά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, το C4 Picasso αγγίζει σε μήκος τα 4,59 μέτρα, με το πλάτος και το ύψος του να κυμαίνονται στα 1,83 και 1,66 μέτρα αντίστοιχα. Η αισθητική του αμαξώματος παραπέμπει άμεσα στις συμβατικές εκδόσεις του C4, το εσωτερικό όμως δεν είναι αυστηρά πενταθέσιο αλλά -κατά παραγγελία- και επταθέσιο, γεγονός που αναβαθμίζει το χαρακτήρα και τις μεταφορικές του δυνατότητες.



Πέρα από το φουτουριστικό σχεδιασμό του ταμπλό, οι επιβάτες θα εκτιμήσουν την ευρυχωρία του εσωτερικού, τις άφθονες θέσεις για μικροαντικείμενα και, κυρίως, την εξαιρετική ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις. Σχετικά με την τελευταία αξίζει να σημειωθεί ότι το συνολικό εμβαδόν των γυάλινων επιφανειών -συμπεριλαμβανομένης της οροφής- αγγίζει τα 6,4 τετραγωνικά μέτρα!



Τα πίσω καθίσματα, όταν δεν χρησιμοποιούνται, μπορούν να αποσυρθούν στο δάπεδο του χώρου των αποσκευών, προσφέροντας έτσι έναν αποθηκευτικό χώρο της τάξης των 576 λίτρων. Με την αναδίπλωση και της δεύτερης σειράς θέσεων το νούμερο αυτό αυξάνεται στα 1.951 λίτρα, εξασφαλίζοντας επιπροσθέτως μία επίπεδη επιφάνεια φόρτωσης.



Η γκάμα των κινητήρων με τους οποίους εφοδιάζεται περιλαμβάνει δύο diesel, 110 και 138 ίππων και ένα δίλιτρο βενζινοκινητήρα, απόδοσης 143 ίππων. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, μέσω ενός νέου αυτόματου κιβωτίου των έξι σχέσεων. Αυτό δεν επιτυγχάνει μόνο άμεσες και ακριβείς αλλαγές αλλά κατορθώνει να περιορίζει και τις εκπομπές ρύπων -σε σχέση με ένα αντίστοιχο συμβατικό κιβώτιο- χάρη στην προηγμένα χαρακτηριστικά λειτουργίας του.


auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: