Σε 10.700 απολύσεις θα προχωρήσει την επόμενη διετία η μεγαλύτερη εταιρεία ελαστικών στον κόσμο Goodyear, καθώς αυξάνεται το κόστος των πρώτων υλών και οι αυτοκινητοβιομηχανίες κατασκευάζουν λιγότερα οχήματα, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία την Τετάρτη.



Η μείωση του εργατικού δυναμικού κατά 10% κρίθηκε αναγκαία, καθώς η εταιρεία αποσκοπεί στη μείωση των δαπανών της κατά 150 εκατ. δολάρια (55,6 δισ. δρχ.)φέτος και κατά 500 εκατ. δολάρια (185,3 δισ. δρχ.) ετησίως έως το 2005.



Ο διευθύνων σύμβουλος της Goodyear, Σαμίρ Γκιμπάρα, έχει προχωρήσει την τελευταία τριετία στην αναδιάρθρωση των δραστηριοτήτων της εταιρείας, προκειμένου να περικόψει τις δαπάνες και να ωθήσει τις πωλήσεις, που θα συμβάλλουν στην αντιμετώπιση του υψηλού λειτουργικού κόστους. Η τιμή του πετρελαίου, που αντιπροσωπεύει το 25% του κόστους κατασκευής ελαστικών, έχει υπετριπλασιαστεί από τις αρχές Ιανουαρίου.



Οι λειτουργικές ζημιές της εταιρείας το τέταρτο τρίμηνο ανήλθαν στα 16,5 εκατ. δολάρια (6,1 δισ. δρχ.) ή 11 σεντς ανά μετοχή, ενώ το αντίστοιχο διάστημα του 1999 είχε σημειώσει κέρδη 47,6 εκατ. δολαρίων (17,64 δισ. δρχ.) ή 29 σεντς ανά μετοχή. Οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 4,1% στα 3,53 εκατ. δολάρια (1,30 δισ. δρχ.) από 3,68 εκατ. (1,36 δισ. δρχ.) το τέταρτο τρίμηνο του 1999.



Η μετοχή της Goodyear διαπραγματεύεται κοντά στα 23,5 δολάρια (8.709 δρχ.), όταν το Μάρτιο του 1998 είχε προσεγγίσει τα 76,75 (28.443 δρχ.). Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Σαμίρ Γκιμπάρα, η εταιρεία θα επιστρέψει στην κεδροφορία το 2002.

news.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: