Με δυνατότερο κινητήρα, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους και την κωδική ονομασία 2002, η Ford παρουσιάζει στην αμερικανική αγορά το ανανεωμένο Explorer, το δημοφιλέστερο πολυτελές τετρακίνητο της (SUV).



Σχεδιαστικά, οι εκδόσεις του νέου Explorer δεν εμφανίζουν μεγάλες διαφορές με τον προκάτοχό του. Ωστόσο, το αμάξωμά τους είναι κατά λίγα εκατοστά πλατύτερο αλλά και 90 κιλά περίπου βαρύτερο. Στο εσωτερικό αναμένεται να προστεθεί και τρίτη σειρά καθισμάτων, γεγονός το οποίο ενισχύει τη θέση του απέναντι στον ανταγωνισμό και αποτελεί τη βασική διαφορά του με το μικρότερο τετρακίνητο της εταιρείας, το Ford Εscape.



Το Ford Explorer 2002 θα εξοπλίζεται και με τον V8 κινητήρα 4.600κ.εκ από αλουμίνιο ο οποίος ενισχύει κατά 25 ακόμη ίππους την απόδοση του μοντέλου, ανεβάζοντάς την στους 240 ίππους. Επίσης, αν και υπάρχουν δύο νέα συστήματα μετάδοσης, μόνο η βασική έκδοση με τον κινητήρα V6, παρουσιάζει σημαντική εξοικονόμηση κατανάλωσης καυσίμου σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο.



Πρόσφατα, η Ford ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου στα πολυτελή της τετρακίνητα μέχρι το 2005 κατά 25%. Ωστόσο -μολονότι τόσο το Ford Explorer όσο και το Μercury Mountaineer βελτιώνονται συνεχώς τα τρία τελευταία χρόνια όσον αφορά στην εξοικονόμηση καυσίμου-, δεν αναμένεται να παρουσιάσουν σημαντικά αποτελέσματα τουλάχιστον μέσα στην επόμενη τριετία.



Από το 1990, όταν παρουσιάστηκε πρώτη φορά στην αμερικανική αγορά, το Ford Explorer έχει πουλήσει περίπου 3,6 εκατομμύρια μονάδες και αποτελεί μία από τις σημαντικότερες πηγές εσόδων της εταιρείας. Το 1999 οι πωλήσεις του Explorer έφτασαν στην αμερικανική αγορά στις 428.772 μονάδες, περίπου 128.000 περισσότερες από τον απειλητικότερο ανταγωνιστή, το Jeep Grand Cherokee


auto.in.gr