Στροφή σε συγκεκριμένες κατηγορίες αυτοκινήτων επιθυμεί να πραγματοποιήσει η Mitsubishi, ώστε να μειώσει το λειτουργικό κόστος της και τα έξοδα που απορρέουν από την παραγωγή μοντέλων τα οποία δεν έχουν ζήτηση.



Ήδη στη Βρετανία οι αντιπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας στρέφουν πλέον την προσοχή τους στην προώθηση μοντέλων στις κατηγορίες των 4X4, των πολυμορφικών και των sports cars, αφήνοντας στην άκρη μοντέλα όπως τα Carisma και Colt.



Έτσι, αντί να προωθήσει το κατασκευασμένο στην Ολλανδία Carisma στην άμεση ανταγωνιστική αγορά απέναντι σε σημαντικούς αντιπάλους, όπως το Ford Mondeo, η Mitsubishi θα επικεντρώσει την προσπάθειά της στα τετρακίνητα Pinin και Signum, τα οποία αποκτούν δημοτικότητα. Το Colt θα αντικατασταθεί από μοντέλο μεγέθους supermini, που θα μοιράζεται αρκετά εξαρτήματα με το τετράθυρο Smart, το οποίο αναμένεται έως το 2004.



Και τα δύο μοντέλα θα βασίζονται στο ίδιο δάπεδο και θα εφοδιάζονται με το νέο κινητήρα 1.100κ.εκ., ο οποίος θα συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων CVT. Τα δύο νέα μοντέλα θα κατασκευάζονται στο εργοστάσιο Nedcar της Oλλανδίας, το οποίο, προς το παρόν, παράγει τα Carisma, Space Star αλλά και τα Volvo S/V 40 μετά τη συμφωνία των Σουηδών με τους Ιάπωνες, η οποία λήγει το 2004.



Ακόμα και τότε, πάντως, το νέο supermini δεν εκτιμάται πως θα είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Μitsubishi στη Βρετανία. Η αλλαγή πλεύσης της εταιρείας θα φέρει τα τετρακίνητα μοντέλα και τα sport cars στο προσκήνιο. Το νέο EVO II θα προωθηθεί αρκετά, ενώ τα MPV, όπως τα Space Star και Space Wagon, θα εξακολουθούν να εισάγονται. Το δικό τους ρόλο θα διαδραματίσουν και τα εκτός δρόμου μοντέλα, των οποίων η σειρά αναμένεται να ενισχυθεί με την πιθανή είσοδο στη γραμμή παραγωγής του πρωτότυπου RPM7000. Για την κίνηση του τελευταίου φροντίζει μηχανικό σύνολο προερχόμενο από EVO.


Πηγή: Αuto Express

auto.in.gr

Ειδήσεις Σήμερα: