H Volkswagen δεν θα επικεντρώνει πλέον τη στρατηγική της για την εξοικονόμηση πόρων στην κατασκευή αυτοκινήτων βασισμένων στα ίδια δάπεδα, σύμφωνα με τον πρόεδρο του ομίλου Ferdinand Piech.



Στα μελλοντικά σχέδια της γερμανικής εταιρείας περιλαμβάνεται η εφαρμογή ενός συστήματος με το οποίο περιορίζεται το κόστος παραγωγής του κάθε αυτοκινήτου κατά 1.000 γερμανικά μάρκα, όπως αναφέρει ο πρόεδρος της VW.



«Αντί των τεσσάρων δαπέδων που χρησιμοποιούμε τώρα για την κατασκευή μοντέλων VW στο μέλλον θα έχουμε 11 κοινά συστήματα παραγωγής» διευκρίνισε ο F.Piech. Η απόφαση αυτή θα οδηγήσει στη χρησιμοποίηση σημαντικών τμημάτων του αυτοκινήτου σε πολλά διαφορετικά μοντέλα του ομίλου. Παράλληλα, αναμένεται να συμβάλει στη διαφοροποίηση της εμφάνισης των μοντέλων, όπως υπογράμμισε ο ίδιος.

auto.in.gr