Αεροδυναμικά πειράματα από την McLaren
Δεν ξέρουμε εάν οφείλεται στα ασυνήθιστα πτερύγια με τα οποία ήταν εφοδιασμένο το μονοθέσιο του, αλλά ο Juan Pablo Montoya, στις χθεσινές δοκιμές της McLaren, ήταν ταχύτερος του οδηγού δοκιμών της ομάδας, Pedro de la Rosa.
Οι νέοι κανονισμοί που επέβαλε η FIA στην αεροδυναμική των μονοθεσίων, οι οποίοι μείωσαν κατά περίπου 25% την αεροδυναμική τους απόδοση σε σύγκριση με το 2004, έχουν αναγκάσει τους σχεδιαστές των ομάδων να εφευρίσκουν και να δοκιμάζουν διάφορες λύσεις που θα μειώσουν αυτό το ποσοστό.
Μια τέτοια λύση δοκίμασε χθες, Τρίτη 8 Φεβρουαρίου, και η ομάδα της McLaren στην πίστα της Jerez στην Ισπανία. Η MP4-20 που οδηγούσε ο Juan Pablo Montoya εμφανίστηκε στην πίστα έχοντας δύο πτερύγια στα πλαϊνά της εισαγωγής αέρα του κινητήρα.
Ο Κολομβιανός πραγματοποίησε συνολικά 38 γύρους και με καλύτερο χρόνο το 1:18,240, ήταν ταχύτερος από τον οδηγό δοκιμών της βρετανικής ομάδας, Pedro de la Rosa, το μονοθέσιο του οποίου δεν ήταν εφοδιασμένο με το συγκεκριμένο αεροδυναμικό βοήθημα και σημείωσε χρόνο 1:18,548.
Auto Express
- Ωράριο εργασίας: Σε εφαρμογή από 16/2 ο νέος εργασιακός νόμος με το 13ωρο – Τι πρέπει να γνωρίζετε
- Ο μύθος της ισότητας: πώς η Γαλλία επιστρέφει σε μια κοινωνία κληρονόμων
- Αγρότες: Αποχώρησαν από το μπλόκο του Προμαχώνα και ετοιμάζονται για την πανελλαδική σύσκεψη
- Πάτρα: Νεκρός πρώην προπονητής μετά από φωτιά στο σπίτι του
- Μεσσίες ή Τιμωροί; Τα φαινόμενα τύπου Καρυστιανού και η απαξίωση των παραδοσιακών πολιτικών κομμάτων
- LIVE: Κρίσταλ Πάλας – Τσέλσι
