27

Τα κριτήρια για την ελεύθερη παροχή υπηρεσιών στις εσωτερικές ακτοπλοϊκές γραμμές καθορίζει η χθεσινή απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου, σύμφωνα με τον κοινοτικό κανονισμό του 1992.

Η απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου απαντά στα ερωτήματα του Ανώτατου Δικαστηρίου της Ισπανίας σχετικά με τη νομοθεσία της χώρας για την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών γραμμών.


Οι Ευρωπαίοι δικαστές δέχονται ότι μπορούν να δρομολογηθούν εθνικές ακτοπλοϊκές γραμμές, για λόγους δημοσίου συμφέροντος, σε νησιά με άγονες γραμμές που δεν εξυπηρετούνται με τον ελεύθερο ανταγωνισμό.


Διευκρινίζουν επίσης ότι το εθνικό καθεστώς για την έγκριση της εκτέλεσης ακτοπλοϊκών δρομολογίων από τις ναυτιλιακές εταιρείες πρέπει να στηρίζεται σε αντικειμενικά κριτήρια, χωρίς διακρίσεις, και αυτά να έχουν γίνει γνωστά στους ενδιαφερόμενους πριν εφαρμοστούν.


Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο, κάθε κράτος – μέλος είναι ελεύθερο να εξετάζει τη φερεγγυότητα ενός κοινοτικού εφοπλιστή -που θα εκτελεί ακτοπλοϊκά δρομολόγια στις απελευθερωμένες εθνικές γραμμές- αλλά και τα θέματα της πληρωμής φορολογίας και τις εισφορές στη ναυτιλιακή ασφάλεια.


Στην απόφαση τονίζεται ότι η οργάνωση των υπηρεσιών τακτικής ναυτιλιακής μεταφοράς στα νησιά ενός κράτους – μέλους είναι νόμιμη. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι όλες οι υπηρεσίες της ακτοπλοϊκής ναυτιλίας προς τα νησιά πρέπει να θεωρηθούν υπηρεσίες δημοσίου συμφέροντος.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ