61

Ένα νέο κύκλο ανοίγει το υπουργείο Εθνικής Οικονομίας όσον αφορά στο θέμα των αποκρατικοποιήσεων, προκειμένου να ολοκληρωθούν όλα τα προαναγγελθέντα προγράμματα εντός του 2001. Προτεραιότητα σαφώς έχουν οι τρεις μεγάλες ιδιωτικοποιήσεις: Ολυμπιακή Αεροπορία, ΟΤΕ, ΔΕΗ, οι διαδικασίες για τις οποίες έχουν ήδη δρομολογηθεί, παρά τα εμπόδια που συναντούν. Εκτός, όμως, από τις εν λόγω επιχειρήσεις το Πρόγραμμα Αποκρατικοποιήσεων 2001 του ΥΠΕΘΟ, προβλέπει την επίσπευση των διαδικασιών για ακόμα εννέα εταιρείες.

Οι επόμενες δύο προτεραιότητες του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης αφορούν στην πώληση των ναυπηγείων Σκαραμαγκά και της Διώρυγας Κορίνθου. Στην πρώτη περίπτωση, το θέμα πέρασε στη δικαιοδοσία του υπουργείου Ανάπτυξης, το οποίο σε συνεργασία με το οικονομικό επιτελείο υιοθέτησε πακέτο κοινωνικών μέτρων για την προστασία των εργαζομένων στα υπό πώληση ναυπηγεία.


Την ερχόμενη εβδομάδα η κυβέρνηση αναμένεται να εγκρίνει τη -μοναδική άλλωστε- προσφορά της βρετανικής εταιρείας Sea Land, η οποία ενδιαφέρεται για την εξαγορά του 51% της Διώρυγας Κορίνθου. Η κυβέρνηση έκρινε ικανοποιητική την προσφορά και το επιχειρησιακό σχέδιο, αν και δεν έχει γίνει γνωστό το τίμημα το οποίο θα πληρώσει η βρετανική εταιρεία.


Το Πρόγραμμα Αποκρατικοποιήσεων του 2001 προβλέπει επίσης την ολοκλήρωση των διαδικασιών για τις εξής εταιρείες:


ΟΠΑΠ: Εντός του τρέχοντος μήνα αναμένεται η εισαγωγή του ΟΠΑΠ στο χρηματιστήριο, το ενημερωτικό δελτίο του οποίου έχει ήδη εγκριθεί και απλώς αναμένεται να βελτιωθεί το κλίμα στο ΧΑΑ.


ΟΛΠ και ΟΛΘ: Οι μετοχοποιήσεις των δύο οργανισμών έχουν κολλήσει από το καλοκαίρι του 2000. Για τον Οργανισμό Λιμένος Πειραιώς έχει αποφασιστεί να διατεθεί σε ξένο επενδυτή το 20% – 25% της θυγατρικής που θα δημιουργηθεί μετά τη διάσπασή του, η οποία θα ασχολείται με τη διαχείριση του λιμανιού. Όσον αφορά στον Οργανισμό Λιμένος Θεσσαλονίκης, η μόνη απόφαση που έχει ληφθεί αφορά στο ποσοστό ύψους 20% – 25% που πρόκειται να μετοχοποιηθεί.


ΕΤΒΑ: Όταν ολοκληρωθεί η πώληση του 100% των ναυπηγείων Σκαραμαγκά, που συνδέονται άμεσα με την τράπεζα -καθώς η ΕΤΒΑ διαθέτει το 51% των ναυπηγείων- αναμένεται να προωθηθεί και η δική της ιδιωτικοποίηση με την παραχώρηση ποσοστού μεταξύ 25% – 51%.


ΕΛΤΑ: Τέσσερις διεθνείς επιχειρήσεις ταχυδρομείων έχουν υποβάλει ήδη προτάσεις για τη στρατηγική συνεργασία τους με τα Ελληνικά Ταχυδρομεία και την παράλληλη ανάπτυξη του τομέα των ταχυμεταφορών. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, εντός του πρώτου τριμήνου του τρέχοντος έτους η μετοχοποίηση θα έχει ολοκληρωθεί.


Helexpo Ελληνικές Εκθέσεις: Η διαδικασία της μετοχοποίησης της Helexpo έχει περάσει στη δεύτερη φάση της και, έως το τέλος Φεβρουαρίου, αναμένονται οι δεσμευτικές προσφορές των επτά ενδιαφερόμενων κοινοπραξιών.


ΕΛΠΕ: Όσον αφορά στα Ελληνικά Πετρέλαια, δεν έχει αποφασιστεί ακόμη τι ποσοστό θα μετοχοποιηθεί, καθώς το υπουργείο Ανάπτυξης εξετάζει τρία διαφορετικά σενάρια για την αναζήτηση στρατηγικού συμμάχου. Η διαδικασία βρίσκεται ακόμη σε αρχικό στάδιο, αλλά σύμφωνα με το Πρόγραμμα Αποκρατικοποιήσεων θα έχει ολοκληρωθεί εντός του έτους.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ