50

Στην απροθυμία των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών προσκρούει η υλοποίηση της νέας ναυτιλιακής πολιτικής που έχει εκπονήσει το υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας για τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας στην ελληνική ποντοπόρο ναυτιλία και την ακτοπλοΐα.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Eπενδυτής, τα αιτήματα – προτάσεις αφορούν:


* στη μείωση της φορολόγησης του εισοδήματος των Ελλήνων ναυτικών, που κυμαίνεται μεταξύ 3 και 5%, ανάλογα με την ειδικότητα,


* στη μείωση της εισφοράς που πληρώνουν τα ποντοπόρα πλοία στο ελληνικό κράτος. Σημειωτέον ότι ο φόρος που καταβάλλουν σε δολάρια οι εφοπλιστές, αναλογικά με τους κόρους κάθε πλοίου, έχει ως αποτέλεσμα τα ελληνικά πλοία να επιβαρύνονται έως και 300% περισσότερο από τα αντίστοιχα κοινοτικά, και έτσι πλήττεται η ανταγωνιστικότητά τους,


* στην αύξηση κατά 10% της τιμής των εισιτηρίων επιβατών και οχημάτων,


* στην παρέμβαση για αποκατάσταση αδικιών σε βάρος συγκεκριμένων κατηγοριών ασφαλισμένων του ΝΑΤ,


* στην επιδότηση των άγονων γραμμών της ακτοπλοΐας, καθώς, μετά την απελευθέρωση που σχεδιάζεται για το 2002, θα προκύψουν προβλήματα για ορισμένες από αυτές.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: