Νέο σίριαλ για τις «άγονες γραμμές» των ΔωδεκανήσωνΕξωπραγματικές οι κατηγορίες, απαντά ο Χρ.

61

Πραξικοπηματική χαρακτήρισε το Επαρχιακό Συμβούλιο Καλύμνου την απόφαση της Γνωμοδοτικής Επιτροπής Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΓΕΑΣ) να καταστήσει κάποια από τα νησιά της Δωδεκανήσου «άγονες γραμμές» και να δώσει άδεια σκοπιμότητας σε ακτοπλοϊκή εταιρεία (Επιχειρήσεις Αττικής), υποχρεώνοντάς την να πραγματοποιεί το δρομολόγιο Καλύμνου – Αστυπάλαιας – Σύμης ή Λέρου μόνο μία φορά την εβδομάδα.

Όπως αναφέρει η εφημερίδα Ναυτεμπορική, στην απόφαση του Επαρχιακού Συμβουλίου αναφέρεται ότι «η τύχη των νησιών έχει εγκλωβιστεί σε κομματικές αντιπαλότητες» και ότι, εάν η Κάλυμνος, η Αστυπάλαια, η Σύμη και η Λέρος κριθούν άγονες γραμμές, θα ανακοπεί η συνεχιζόμενη αναπτυξιακή πορεία τους και θα μείνουν απομακρυσμένα.

Το συμβούλιο καταγγέλλει την απόφαση της ΓΕΑΣ, εκτιμώντας ότι προσπαθεί να δημιουργήσει τετελεσμένα στο Αιγαίο και παρατηρεί ότι, υπό αυτές τις συνθήκες, έπειτα από την απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών, τα νησιά αυτά θα είναι αποκλεισμένα.

Οι Δωδεκανήσιοι ξεκαθαρίζουν ότι δεν αντιδρούν στο διαχωρισμό των δρομολογίων σε κορμού και ανταποκρίσεων, αλλά δεν αποδέχονται τα νησιά που βρίσκονται σε αναπτυξιακή πορεία να καλύπτονται μόνο μία φορά εβδομαδιαίως.

Κάλεσαν, μάλιστα, το υπουργείο Ναυτιλίας να επανεξετάσει το θέμα και να διατηρήσει το ναυτιλιακό κορμό Πάτμου – Λέρου – Καλύμνου – Κω – Ρόδου στα Δωδεκάνησα, που εξυπηρετεί με συχνότερες ανταποκρίσεις και τα μικρότερα νησιά.

Ο αρμόδιος υπουργός, Χρήστος Παπουτσής, επισημαίνει στην απάντησή του ότι «τακτική του υπουργείου δεν είναι να δημιουργηθούν άγονες γραμμές και αυτό ακριβώς σημαίνει η απελευθέρωση των συγκοινωνιών. Οι δρομολογιακές υποχρεώσεις των πλοίων που είναι δρομολογημένα προς τα Δωδεκάνησα σήμερα παραμένουν ως έχουν. Αλλωστε, η συγκεκριμένη άδεια δόθηκε με σύμφωνη γνώμη εκπροσώπων της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των Επιμελητηρίων και φορέων των Δωδεκανήσων».

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ