Ξένοι επενδυτές ενδιαφέρονται για το τραμ της ΑθήναςΈως τον Ιούνιο του 2001 η δημοπράτηση του

61

Τέσσερις πολυεθνικές εταιρείες και δύο όμιλοι εταιρειών έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την κατασκευή και την εκμετάλλευση του τραμ της Αθήνας, το πρώτο τμήμα του οποίου αναμένεται να δημοπρατηθεί έως τον Ιούνιο του 2001. Τη δημοπράτηση και την εποπτεία του έργου θα αναλάβει θυγατρική εταιρεία της Αττικό Μετρό, η οποία βρίσκεται υπό σύσταση.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας Χρηματιστήριο, για το τραμ της Αθήνας έχουν ενδιαφερθεί η γερμανική πολυεθνική Siemens, η γαλλική Alsthom, η καναδική Bombardier, η ελβετική εταιρεία Adtranz και οι όμιλοι επιχειρήσεων Bouygues και Hocthief.

Το κόστος του πρώτου τμήματος του έργου αναμένεται να φτάσει τα 195 δισ. δραχμές. Το συγκεκριμένο ποσό θα καλυφθεί κατά το ένα τρίτο από κεφάλαια της ανάδοχης εταιρείας, ενώ το υπόλοιπο θα προέλθει από τη συμβολή του Δημοσίου αλλά και από κοινοτικά κονδύλια, καθώς το έργο της κατασκευής του τραμ εντάσσεται στο Γ ΚΠΣ.

Υπολογίζεται ότι για την κατασκευή των γραμμών θα απαιτηθούν γύρω στα 112,5 δισ. δραχμές και για τροχαίο υλικό θα διατεθούν περίπου 82,5 δισ. δραχμές. Η πρώτη φάση του έργου προγραμματίζεται να έχει ολοκληρωθεί έως το 2004.

Έως τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2004 θα είναι έτοιμη η γραμμή Παναθηναϊκό Στάδιο – Φιξ – Νέα Σμύρνη – Φάληρο με προέκταση προς Αγιο Κοσμά και Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας. Σε επόμενη φάση θα κατασκευαστεί η διαδρομή Πατήσια – Κυψέλη και Πατήσια – λεωφόρος Αλεξάνδρας – Γουδί.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ