55

Ευθύνες στην Επιτροπή Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας, στον κυβερνήτη και πλοιοκτήτη του Ιάσων αλλά και στις λιμενικές αρχές καταλογίζει το πόρισμα των πραγματογνωμόνων για το επαγγελματικό-τουριστικό σκάφος που ναυάγησε στις 13 Ιουλίου 1999, προκαλώντας το θάνατο τεσσάρων ατόμων.

Σύμφωνα με το πόρισμα, υπήρξαν σοβαρές παραλείψεις από μέρους του επιθεωρητή, επειδή αφενός επέτρεψε να επιβιβαστούν 25 άτομα έναντι 18, που μπορούσε να μεταφέρει το σκάφος, και αφετέρου δεν εντόπισε το αυθαίρετο χώρισμα που είχε τοποθετηθεί μεταξύ πρύμνης και σαλονιού, γεγονός που συνέβαλε στον εγκλωβισμό των επιβατών.


Ευθύνες καταλογίζονται και στο Λιμεναρχείο Ζακύνθου, επειδή, παρά τους αντίθετους ισχυρισμούς του ότι είχε άγνοια για την ύπαρξη του σκάφους, το πρωτόκολλο γενικής επιθεώρησης τού είχε παραδοθεί. Παράλληλα, δεν είχε πραγματοποιήσει έλεγχο για να διαπιστωθεί εάν ο ιδιοκτήτης διέθετε τα τυπικά προσόντα πλοιαρχίας του Ιάσων.


Στον κυβερνήτη επιρρίπτονται ευθύνες για λανθασμένους χειρισμούς πλοήγησης και αμέλεια, επειδή δεν είχε φροντίσει να κλείσει το άνοιγμα που παρουσίαζε το σκάφος στην πρύμνη και δεν ακύρωσε το ταξίδι παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ