28

Η Volkswagen, η μεγαλύτερη ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι θα δημιουργήσει το δικό της ηλεκτρονικό δίκτυο εφοδιασμού των αντιπροσώπων της, απορρίπτοντας το ενδεχόμενο συμμετοχής της στο δίκτυο που δημιούργησαν το Φεβρουάριο από κοινού η General Motors, η Ford και η Daimler-Chrysler.

Το δίκτυο ηλεκτρονικού εμπορίου της VW αναμένεται ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2001 και θα δημιουργηθεί από την IBM, την i2 Technologies και την εταιρεία παροχής λύσεων διεταιρικού (business-to-business) ηλεκτρονικού εμπορίου Ariba.


Η VW αναθεώρησε τις πρώτες σκέψεις της για συμμετοχή στο δίκτυο της GM, της Ford και της Chrysler, με το σκεπτικό ότι σχεδιάστηκε για να εξυπηρετήσει κυρίως την αμερικανική αγορά, αλλά και επειδή έτσι αποφεύγεται το ενδεχόμενο να κινηθούν υποψίες μονοπωλιακής τακτικής που θα προκαλούνταν από τη δημιουργία μιας τόσο ευρείας συμμαχίας.


Στην περίπτωση που οι συνομιλίες μεταξύ των αμερικανικών εταιρειών και της VW καρποφορούσαν, η γερμανική εταιρεία θα κατείχε μερίδιο 25% στον όμιλο. Εκπρόσωπός της, ωστόσο, δήλωσε ότι αυτό δεν ανταποκρίνεται στο βασικό επιχειρηματικό σχεδιασμό της εταιρείας: Μιλήσαμε με τις τρεις εταιρείες, όμως δεν θέλουμε να γίνουμε ένας μικρός συνέταιρος σε μία ήδη υπάρχουσα συμμαχία.


Με τη δημιουργία του ηλεκτρονικού δικτύου πωλήσεων, η VW υπολογίζει να εξοικονομήσει 350.000 δραχμές ανά αυτοκίνητο.


Αγνωστο, πάντως, παραμένει ακόμη το πώς η κίνηση αυτή της VW θα επηρεάσει τους υπόλοιπους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Προς το παρόν, η Fiat μελετά το ενδεχόμενο σύμπραξης με το αμερικανικό δίκτυο, ενώ εκπρόσωποι της BMW και της Porsche δήλωσαν ότι θα μελετήσουν άμεσα το ενδεχόμενο αυτό.

Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: