Κονδύλια ύψους 440 δισεκατομμυρίων για το μετρό
Σε 440 δισ. δρχ. υπολογίζονται τα κονδύλια που θα διατεθούν κατά τη χρονική περίοδο 2000-2004 για την αποπεράτωση τμημάτων του Αττικού Μετρό, αλλά και για τις επεκτάσεις του και τους σταθμούς μετεπιβίβασης.
59
Σε 440 δισ. δρχ. υπολογίζονται τα κονδύλια που θα διατεθούν κατά τη χρονική περίοδο 2000-2004 για την αποπεράτωση τμημάτων του Αττικού Μετρό, αλλά και για τις επεκτάσεις του και τους σταθμούς μετεπιβίβασης.
Από τα κονδύλια που θα διατεθούν, τα 380 δισ. δρχ. προέρχονται από τον εθνικό και κοινοτικό προϋπολογισμό, ενώ η ιδιωτική συμμετοχή εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε 62 δισ. δραχμές.
Εξάλλου, σε εξέλιξη βρίσκονται οι διεργασίες για την επέκταση του μετρό προς τρεις κατευθύνσεις. Πρόκειται για τις γραμμές Αγ. Αντώνιος – Θηβών, Μοναστηράκι – Αιγάλεω και Πεντάγωνο – Σταυρός.
Η πρώτη γραμμή θα έχει μήκος 3χμ. και το κόστος κατασκευής της θα ανέλθει στα 45 δισ. δρχ. Η δεύτερη γραμμή εκτιμάται ότι θα κοστίσει 150 δισ. δρχ. και θα εξυπηρετεί 80.000 επιβάτες ημερησίως.
Για την τρίτη επέκταση Πεντάγωνο – Σταυρός, μήκους 5,1χμ. το συνολικό κόστος θα ανέλθει σε 75 δισ. δρχ. και αναμένεται να εξυπηρετεί 110.000 επιβάτες ημερησίως.
Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ
- Τσουκαλάς: Δεν υπάρχει πολιτική ευθύνη για το αλαλούμ στο Fir Αθηνών; Οι υπουργοί δεν έχουν ευθύνη; Θεατές είναι;
- Τρομακτικό βίντεο από τη Ρωσία: Η στιγμή που σημειώνεται χιονοστιβάδα στο χιονοδρομικό κέντρο Έλμπρους
- Australian Open: Ο συγχρονισμός είναι τα πάντα για τους πρεσβευτές της Rolex
- Αγία Παρασκευή: Η οικοδομή «φάντασμα» όπου εντοπίστηκε η σορός του 25χρονου αγνοουμένου
- Ζελένσκι: Αν υπάρξει συμφωνία, έτοιμοι για υπογραφές την επόμενη εβδομάδα με τις ΗΠΑ
- Ελληνική οικονομία: Η πορεία του ΑΕΠ το τέταρτο τρίμηνο – «Αγκάθι» ο πληθωρισμός
