59

Οι παράγοντες που ανακόπτουν τη θετική εξέλιξη της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, σύμφωνα με το διοικητή των Ναυπηγείων Νεωρίου και Ελευσίνας Ν.Ταβουλάρη, είναι η έλλειψη συνεργασίας μεταξύ των ναυπηγείων της χώρας και η απουσία ολοκληρωμένων χρηματοδοτικών πακέτων από το τραπεζικό σύστημα προς τους εφοπλιστές.

Τόσο το Ναυπηγείο της Ελευσίνας όσο και αυτό του Νεωρίου, που το 1999 εισήχθη στο χρηματιστήριο, εμφανίζουν κέρδη. Το Νεώριο, συγκεκριμένα, το 1999 έκλεισε με κέρδη 722 εκατ. δραχμές, έναντι 1,1 δισ. δρχ. το 1998. Εξάλλου, τα προ φόρων κέρδη για τα Ναυπηγεία Ελευσίνας έφτασαν το 1999 τα 2,4 δισ. δραχμές.


Τα μειωμένα μεγέθη οφείλονται, σύμφωνα με την εταιρεία, στην κρίση που πλήττει ακόμη τη ναυτιλία, παρά τη μικρή αύξηση των ναύλων στα ξηρά φορτία.

Οι προβλέψεις για το 2000 δείχνουν αύξηση της κερδοφορίας που ήδη καταγράφεται στα αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου του έτους.


Παράλληλα, η ανάθεση μέρους του εξοπλιστικού προγράμματος του Πολεμικού Ναυτικού στα Ναυπηγεία της Ελευσίνας, συνολικού ύψους 190 δισ. δρχ., θα συμβάλει καθοριστικά στην ενίσχυση της θέσης της εταιρείας, καθώς -όπως υποστηρίζει ο Ν.Ταβουλάρης- τα ναυπηγεία αυτά θα αποτελέσουν τον προνομιακό υπεργολάβο των έργων.



Newsroom ΑΛΤΕΡ ΕΓΚΟ

Ειδήσεις Σήμερα: